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Volkswagen XL1 : conducteurs et amateurs recherchés

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Devenir pilote d’essai pour la voiture de série la plus efficiente de la planète automobile ? Oui, c’est possible et voici ce que propose Volkswagen pour sa XL1. Il faut cependant remplir plusieurs conditions expliquées par le géant allemand à travers des critères de sélection.

 

Parmi ces différentes conditions fixées pour devenir pilote d’essais de la Volksagen XL1, la première élimine d’office 95 % (et plus) de notre lectorat : être résident en Allemagne. Deuxième condition, avoir au minimum 23 ans et être titulaire du permis de conduire depuis 5 ans.

Troisième condition, s’inscrire sur un microsite. Quatrième condition, expliquer sur ce même site sa vision du futur à travers différents thèmes comme mobilité, design et allègement de la construction. Les vingt visionnaires (c’est le terme utilisé par VW) les plus convaincants pourront ensuite rencontres équipes en charge de l’auto à 0,9 l/100 km et la conduiront gratuitement évidemment pour une durée pouvant atteindre jusqu’à quatre semaines. En contrepartie ces bêta testeurs devront consigner sur le site leurs retours divers et variés sur l’utilisation de la XL1.

A lire également. Genève 2013 live : Volkswagen XL1 et Genève 2013 : Volkswagen XL1.

Source : VW.

Crédit illustration : VW.

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8 Commentaires sur "Volkswagen XL1 : conducteurs et amateurs recherchés"

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TyTos
Invité

super!!! :o(….
venez tester ma poubelle electric!
triste vision de la voiture de demain.
Bienvenue dans un monde ou écologie rime avec tromperie.
« mare de la méchante essence qui polue?! Roulez electrique! » …dans des voiture inrecyclable.

Thibaut Emme
Admin

« inrecyclable » ? et pourquoi donc ?

pro-pulsion
Invité

Si c’était ouvert àla France, j’aurai postulé. C’est a tester comme voiture, juste pour vérifier la conso et la tenue de route !

Liam
Invité

TyTos est enervé .

Hans Gruber
Invité

arf, trop cool, j’suis eligible! 🙂

et je vais pouvoir aider le machiavélique VW à mettre sur le marché une voiture « inrecyclable » pour éliminer tous les TyTos de la Terre. mouhahhaa

sinon sans rire, c’est une bonne initiative et ça aidera surement à faire changer d’avis certaines personnes pétries d’a priori sur les hybrides et sur les voitures électriques.
de loin la VW la plus intéressante depuis des années.

Zero33
Membre

Yippee-ki-yay, motherfucker

Hans Gruber
Invité

too much die hard is killing die hard 😉

tytos
Invité

in-recyclable : car à part rouler bin fine, les batteries seront stocker, goudronné, etc…
C’est le cycle de vie complet du produit qui compte pas les 5 ou 10 années passé dans les mains d’un conducteur.

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