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Tour Auto 2013: Les lièvres et la tortue

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Pied au plancher et prix du fair play. Deux antagonismes qui résument pourtant le parcours sans faute d’Hugo Baldy et de Thomas Fiederspiel avec leur 2cv de 1955.
Il faut dire qu’à l’applaudimètre, le passage de la voiture n°1 vaut tous les V12 et les roadsters affûtés. Et malgré un furieux appétit pour les cardans, ou l’apparition d’une myriade de bruits aussi nouveaux qu’indéfinis –et parfois même inquiétants-,  la 2cv a rallié La Rochelle sans encombre. A son aise dans les liaisons, aidée par un parcours sur des départementales souvent figées dans le temps, la 2cv s’effondre une fois le chronomètre sorti. Le bicylindre ahane alors à perdre haleine dans les spéciales, la frêle carapace se faisant souffler par les side pipes vociférants de la Cobra Daytona sur circuit. Pas quoi faire perdre à Thomas son flegme et à Hugo sa bonne humeur. Et faire le Tour en décalé est aussi une excellente façon d’y participer !

Via Tour Auto Optic 2000

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2 Commentaires sur "Tour Auto 2013: Les lièvres et la tortue"

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2cv breizh
Invité

vive la tortue…comme disais Pierre de Coubertin  » l’important c’est de participer ». en tant que deuchiste passionné depuis la première heure, ce tour auto me plairait bien. Je me demande comment faire pour participer à de genre de manifestation. Il va falloir que je fasse des recherches sur internet…

malgré les grosses cylindrées, la 2cv tient son rang à l’applaudimètre. La deuche à réellement marqué son temps!!

Chelmi
Invité

C’est assez simple, une voiture éligible, une licence régularité pour le pilote et le copilote et… un gros chèque de 8500euros pour la semaine si tu choisis le forfait le moins cher…

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