Sur le désormais très concurrentiel segment des crossovers compacts, celui qui n'a jamais cessé de tirer son épingle du jeu (commercial) c'est le Nissan Qashqai. Histoire de renforcer encore l'attractivité de son modèle phare, la marque en décline désormais une nouvelle version en édition limitée. Baptisée Acenta Navi, elle gagne le système de navigation.Si le marché français navigue en eaux très troubles depuis le début de l'année, le Nissan Qahsqai fait mieux que résister. Il progresse pour revendiquer des ventes en hausse de 7 % par rapport à l'année dernière pour culminer à 26 093 unités.
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L'édition limitée Acenta Navi, 800 exemplaires, n'aura aucun mal à trouver preneur. Cette série limitée hérite du Nissan Connect de série dès la finition Acenta, soit l'entrée de gamme. Le Qashqai Acenta Navi sera proposé avec les 1,5 l dCi de 110 ch ou 1,6 l dCi de 130 ch et Start&Stop. Selon les différentes conditions tarifaires de reprise, le Qashqai Acenta Navi s'affiche à partir de 24 090 € avec le 1,5 l dCi de 110 ch ou 22 490 € avec le 1,6 l dCi de 130 ch. Quant à l'avenir plus lointain du Qashqai, il devrait se traduire par une nouvelle génération vers 2014, génération dont le style aura alors été inspirée du dernier Hi-Cross Concept. Et qui dit génération inédite en 2014 laisse augurer la présentation d'un concept l'année prochaine : à Genève ?
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Sur le désormais très concurrentiel segment des crossovers compacts, celui qui n'a jamais cessé de tirer son épingle du jeu (commercial) c'est le Nissan Qashqai. Histoire de renforcer encore l'attractivité de son modèle phare, la marque en décline désormais une nouvelle version en édition limitée. Baptisée Acenta Navi, elle gagne le système de navigation.Si le marché français navigue en eaux très troubles depuis le début de l'année, le Nissan Qahsqai fait mieux que résister. Il progresse pour revendiquer des ventes en hausse de 7 % par rapport à l'année dernière pour culminer à 26 093 unités.
