Le succès de Subaru aux Etats-Unis repose en grand epartie sur le Forester et l'Outback. On comprendra donc qu'aucun risque n'ait été pris pour le renouvellement du Forester, qui fera ses débuts publics au salon de Los Angeles à la fin du mois.
Le succès de Subaru aux Etats-Unis repose en grand epartie sur le Forester et l'Outback. On comprendra donc qu'aucun risque n'ait été pris pour le renouvellement du Forester, qui fera ses débuts publics au salon de Los Angeles à la fin du mois.
Pour sa quatrième génération, le Forester marchera dans les traces laissées par ses ancêtres. L'évolution est subtile, à la fois sur la taille ou le style. Un style discret qui s'accentue légèrement dans la version Turbo, qui adopte un 4 cylindres à plat Boxer de 2,0l de cylindrée avec turbo, pour offrir 250 ch et 350 Nm, avec boîte à variation continue CVT. Elle propose deux modes manuels à 6 ou 8 rapports. En version standard, on retrouve le 2,5l atmosphérique 170 ch / 236 Nm, avec boîte manuelle 6 rapports ou CVT. Bien entendu, la transmission intégrale est livrée d'office sur tous les modèles...
Côté proportions, le Forester se contente de prendre 36 mm pour atteindre 4595 mm et 15 mm en largeur pour 1796 mm. Subaru revendique toutefois une augmentation des cotes d'habitabilité. La garde au sol de 221 mm est stable par rapport aux versions de base de la précédente génération...
Source : Subaru
Le succès de Subaru aux Etats-Unis repose en grand epartie sur le Forester et l'Outback. On comprendra donc qu'aucun risque n'ait été pris pour le renouvellement du Forester, qui fera ses débuts publics au salon de Los Angeles à la fin du mois.
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