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Bilan top 10 européen septembre 2012 : la Golf en tête, la 208 remonte, la Megane disparaît

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Sur un marché européen qui aura connu son plus fort recul en terme d’immatriculations de voitures neuve depuis plus de deux ans (1,099 million d’unités en repli de 10, 8 % par rapport à septembre 2011 selon les chiffres compilés par l’Association des constructeurs automobiles européens), il n’est pas incroyable de voir que les modèles phares et d’ordinaire plébiscités auront tous souffert en septembre dernier. L’organisme Jato Dynamics vient de livrer les chiffres. Et si la reine européenne Volkswagen Golf continue de caracoler en tête, elle aura encore reculé et perdu du terrain de l’ordre de 21 % par rapport à septembre 2011. Plusieurs autres faits sont à noter dans ce classement. Ainsi la Ford Fiesta bien aidée par un marché britannique à la hausse aura compensé la casse quand la 208 remonte bénéficiant de chutes sévères de ses concurrentes.

Notons aussi l’absence de modèles Fiat ou la disparition de la Megane laissant seule la Clio pour représenter le constructeur au losange. Opel (Vauxhall), incontournable outre-Manche, aura aussi bénéficié de ce marché pour contenir son repli aussi bien pour l’Astra que la Corsa. Notons aussi le retour de la Toyota Yaris à la dixième position. Enfin, autre fait à relever : la Polo continue de reculer…

Ci-dessous tous les chiffres avec entre parenthèses le comparatif par rapport à septembre 2011. Pour conclure à titre complémentaire : depuis le début de l’année le top trois européen se compose de la VW Golf en tête (340 448 unités à – 10 %) devant la Ford Fiesta (238 345 unités en repli de 13 %) puis la VW Polo (225 044 unités en repli de 18 %).

Top 10 septembre 2012.

1. VW Golf  : 38.669 (- 21%).
2. Ford Fiesta : 31.468 (- 13 %).
3. Opel/Vauxhall Corsa : 30.581 (-12%).
4. Ford Focus : 24.061 (-24 %).
5. Peugeot 208 : 23.225
6. Opel/Vauxhall Astra : 22.092 (- 19%).
7. VW Polo : 20.571 (- 35 %).
8. Renault Clio : 19.988 (- 29%).
9. Nissan Qashqai : 18.828 (- 6%).
10. Toyota Yaris : 17.933 (+ 69%).

A lire également. Top 10 européen en août 2012, Top 10 européen en juillet 2012 et Top 10 européen juin 2012.

Source : Jato et ACEA.

Crédit illustration : VW.

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17 Commentaires sur "Bilan top 10 européen septembre 2012 : la Golf en tête, la 208 remonte, la Megane disparaît"

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Minarey
Invité

très bon score pour la 208 qui dépasse la polo, et très belle performance de la yaris.

NomDeZeus
Invité

« 5. Peugeot 208 : 23.225 »

De où c’est un podium? oO

Invité

Retour de la Yaris grâce a l’hybride.

al
Invité

En meme temps pour une nouveauté , elle se trouve derriere les corsa et fiesta ,et proche des polo .

C est loin d etre un succes la 208 .

Membre

C’est pas pour rien si Peugeot a réduit la voilure de sa production !

bbr
Invité

Dans le même sens je dirais que la clio à la 8eme place à la veille d »être remplacée c’est une performance très honorable. Avec la clio et la 208 les français devraient revenir aisément sur le podium, Leur premier marché en Europe est leur pays alors bougeons-nous car elles n’ont pas grand chose à envier à leurs rivales.

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