Bilan top 10 européen en juillet 2012 : la Golf en tête, la 208 dans le classement
par La rédaction

Bilan top 10 européen en juillet 2012 : la Golf en tête, la 208 dans le classement

La chute du marché européen se poursuit. S'amplifie même : en recul de 1,2 % en juin dernier, il aura dévissé de quelques 8,2 % en juillet à 970 271 immatriculations de véhicules particuliers neufs. Précisons aussi à titre complémentaire que selon les chiffres compilés du côté de Jato Dynamics et de l'Acea, le repli depuis le début de l'année se chiffre à 4,9 % pour un volume légèrement supérieur à huit millions d'exemplaires. Quel aura été le bilan des dix meilleures autos en juillet 2012 ? Place aux chiffres.Et la nouvelle, bonne nouvelle (surtout qu'elle n'est pas encore disponible sur l'ensemble des marchés du vieux continent), c'est l'arrivée de la Peugeot 208 dans le top 10, la Française pointant à la cinquième place avec un volume de 17 986 exemplaires. Au rayon des "Françaises", on note que la Clio continue de fort bien résister avant la relève pour pointer à la neuvième place devançant une autre Renault, la Mégane.

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Pour le reste, on retrouve globalement les mêmes que lors des mois précédents. Et comme en juin dernier, si les plus plébiscitées confirment leur leadership, elles souffrent tout comme du reste la Focus dont la chute se poursuit... Ci-dessous le top 10 européen en juillet dernier avec entre parenthèses l'évolution par rapport à juillet 2011.

1. VW Golf : 32.403 (- 16,7 %).

2. VW Polo : 23.512 (- 23,2 %).

3. Ford Fiesta : 21.902 (- 11,4 %).

4. Opel/Vauxhall Astra : 18.124 (- 19,7 %).

5. Peugeot 208 : 17.986

6. Opel/Vauxhall Corsa : 17.739 (- 18,4 %).

7. Nissan Qashqai : 16.750 (-6,3 %).

8. Ford Focus : 16.711 (-31,8 %).

9. Renault Clio : 16.490 (chiffre à préciser).

10. Renault Mégane : 16.287 (chiffre à préciser).

A lire également. Bilan top 10 européen en juin 2012.

Source : Jato Dynamics et ACEA.

Crédit illustration : VW.

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Pour résumer

La chute du marché européen se poursuit. S'amplifie même : en recul de 1,2 % en juin dernier, il aura dévissé de quelques 8,2 % en juillet à 970 271 immatriculations de véhicules particuliers neufs. Précisons aussi à titre complémentaire que selon les chiffres compilés du côté de Jato Dynamics et de l'Acea, le repli depuis le début de l'année se chiffre à 4,9 % pour un volume légèrement supérieur à huit millions d'exemplaires. Quel aura été le bilan des dix meilleures autos en juillet 2012 ? Place aux chiffres.Et la nouvelle, bonne nouvelle (surtout qu'elle n'est pas encore disponible sur l'ensemble des marchés du vieux continent), c'est l'arrivée de la Peugeot 208 dans le top 10, la Française pointant à la cinquième place avec un volume de 17 986 exemplaires. Au rayon des "Françaises", on note que la Clio continue de fort bien résister avant la relève pour pointer à la neuvième place devançant une autre Renault, la Mégane.

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