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Un petit peu de neuf pour la Mazda Verisa

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Les habitués du Blog Auto connaissent bien la Verisa. Il s’agit d’un dérivé cossu de l’ancienne Mazda2, vendu exclusivement au Japon. Tous les 6-8 mois, le constructeur la modifie à dose homéopathique pour prolonger sa carrière.

Ainsi, rien de révolutionnaire sur la Verisa millésime 2013. Elle se contente d’une nouvelle teinte (gris dauphin -photo-), de nouveaux appuis-tête, tandis que le siège central de la banquette arrière s’offre un appui-tête et une ceinture 3-points.

La finition « C » (entrée de gamme) a droit à une sellerie tissu tailored black (et non plus lilac grey.)

Par contre, le 1,5l avec boite automatique (disponible en traction ou en intégrale) reste identique.

Les prix sont également identiques: de 1 550 000 yens (15 700€) pour la C FWD à 1 864 000 yens (18 900€) pour la L 4WD.

Mazda Verisa 2012 1Mazda Verisa 2012 2Mazda Verisa 2012 3Mazda Verisa 2012 4

Source:
Mazda

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9 Commentaires sur "Un petit peu de neuf pour la Mazda Verisa"

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adrien
Invité

ah je ne connaissais pas, je la trouve simple, pas de surcharge esthétique, plutot jolie.

Carlos Ghost
Invité

Si on regarde bien la cellule centrale, ce serait plutôt un dérivé de la Demio.

Et je préfère la Mazda 2 (l’ancienne, très fourgonnette chicos)

rsi281
Invité

c super moche mdr

adrien
Invité

Ah ben je serai curieux de savoir en quoi tu roules toi ! kikoo lol

Umaga
Membre

Gris dauphin… Les dauphins, gris partout ailleurs sont verts au Japon ? O_o

Rey Mysterio
Invité

La Mazda 2 et la Demio sont le même modèle. Demio est simplement le nom original encore utilisé au Japon alors qu’en Europe ils ont changé pour 2 en 2003.

Carlos Ghost
Invité

« La Mazda 2 et la Demio sont le même modèle. »

Pas en France.

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