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Rallye Terre : solide Tron en Catalogne

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Incongruité dans le calendrier du Championnat de France des Rallyes Terre, la quatrième épreuve de la saison emmène les équipages en Espagne. S’ils n’étaient qu’une soixantaine à répondre présents, tous les favoris sont là, ou étaient là… Car Germain Bonnefis (Peugeot) n’a pas complété la moindre spéciale. Noël Tron (Mitsubishi) est en tête.

Grands favoris, le leader du Championnat de France et pilote Peugeot Sport Germain Bonnefis et l’ancien équipier de Sébastien Loeb en WRC Xevi Pons n’ont pas atteint l’arrivée de la première étape.

Après l’annulation de la première spéciale pour des raisons de sécurité, Germain Bonnefis est sorti dès l’ES2. Noël Tron (Mitsubishi) et Xevi Pons (Mitsubishi) débutaient leur duel qui s’arrêtait dès l’ES5 avec une défaillance la voiture de l’Espagnol.

Impressionnant depuis le début de la saison mais parfois à la peine avec sa Mitsubishi Groupe N face aux Super 2000 et WRC, Noël Tron profite de ce nouveau rallye pour dominer la concurrence.

Deuxième, Paul Chieusse et sa Peugeot 307 WRC sont à plus d’une minute et trente secondes. Le podium est complété par Christian Gazaud (Mitsubishi). Quatrième, Jérémi Ancian place sa petite Peugeot 207 RC en haut du tableau et mène la manche du Volant 207 devant Franz Comoli et Michel Mouret.

Classement après ES6
1 TRON Noël – RENUCCI Jacques-Julien (Mitsubishi Lancer Evo10), 1er GN en 58:07:0
2 CHIEUSSE Paul – MEFFRE Didier (Peugeot 307 WRC), 1er A8W + 1:31:8
3 GAZAUD Christian – BOYER Didier (Mitsubishi Lancer Evo9), N4 + 2:59:8
4 ANCIAN Jérémi – DE TURCKEIM Gilles (Peugeot 207 RC), 1er R3 et 2 RM + 3:15:8
5 COMOLI Frantz – GALMICHE Isabelle (Peugeot 207 RC), R3 + 4:01:2
6 MOURET Michel – FABREGUE Régis (Peugeot 207 RC), R3 + 4:19:9
7 SIAS Franck – BARICHELLA Tony (Peugeot 207 RC), R3 + 4:37:5
8 MARGAILLAN Matthieu – TROMEL Rémi (Peugeot 207 RC), R3 + 4:39:4
9 BLANC François-Xavier – VIDA Alexandre (Peugeot 207 RC), R3 + 4:48:8
10 BECK Karl-Friedrich – STIERLE Giorgio (Peugeot 207 RC), R3 + 5:16:6
…

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Source : FFSA / Peugeot

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