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Genève 2012 live : Volkswagen Polo BlueGT

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Une Polo, ok… Une GT, ok… Mais une Polo BlueGT ? C’est une Polo GT de 140 chevaux qui consomme moins de 5 litres aux 100 kilomètres et c’est une première mondiale au Salon de Genève.

Avec cette nouvelle version, Volkswagen cherche à combiner les performances avec une efficacité énergétique. Pour se faire, cette Polo est équipée de l’ACT (un système qui désactive les deux cylindres centraux du bloc 4 cylindres en ligne lorsqu’il n’est pas nécessaire de les utiliser).

Le 1,4 L TSI développe ainsi 140 chevaux pour une consommation de 4,7 litres / 100 km (selon les données constructeurs sur le fameux cycle de test).

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7 Commentaires sur "Genève 2012 live : Volkswagen Polo BlueGT"

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nicolas
Invité

Je suppose que les 4,7 L theoriques sont possible que lorsque le moteur fonctionne sur 2 pattes, interessant de connaitre la puissance en 2 cylindres (est ce 70 ch?)

axsport
Invité

Très bonne initiative !! Plein le c….. du diesel !!!!!

Enzo
Invité

Enfin un moteur qui fait le lien entre le 1.2 Tsi et la Gti 😉

philippe
Invité

J’espère que c’est fiable toute cette électronique de pointe. Sans ça, v’là les factures de malade !!

MINI_Stig
Invité

VW ils sont forts quand même, ils remplacent plus vite leurs blocs moteurs que leurs jantes !!

Nous sommes en 2012, une toute nouvelle Polo GT est présentée, et VW a rien trouvé de mieux que de lui coller des jantes de Golf R32 sortie en 2005 ! 🙂

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