Retour sur le Rallycross de Dreux (28)
par La rédaction

Retour sur le Rallycross de Dreux (28)

Si des pilotes Européens viennent courir en France cela n’est pas dû au hasard, mais à un mélange entre la ferveur du public pour ce sport en France, la qualité des circuits et des pilotes. Les prétendants au titre n’ont pas perdu de temps pour marquer de précieux points.

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En division 1, 3 manches qualificatives remportées par 3 pilotes différents, c’est dire que la bataille fait rage entre Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 WRC),  Mickaël Poirier (BMW Série 1 WRC) et Jérôme Grosset-Janin (Renault Clio 3 « WRC »). Gaëtan Sérazin multiple champion de France aurait aimé porter haut les couleurs OTS, mais au Warm Up du dimanche matin la mécanique a rendu l’âme. Timmy Hansen a bien figuré pour sa 1ère sortie sur une WRC de Rallycross avec une belle 8ème place. Tous les finalistes sont des habitués du Rallycross et de la D1.

En division D1A, les leaders ont montré leur savoir faire, avec en plus Laurent Chartrain (Citroën Saxo kit car) 4ème pour sa 2ème année dans cette division et après un passage en D1 il y a 2 ans. A noter que David Olivier à la 1ère sortie de sa nouvelle Renault Twingo II D1A est déjà 2ème derrière le jeune talent Steven Bossard (Citroën C2  Super 1600) champion en titre !

En Division 3, le duel Marc Morize (Peugeot 207 V6) champion en titre et Christophe  Saunois (Toyota Corolla V6) a démarré dès la 1ère course au profit du champion en titre, qui n’est pas multiple champion pour rien ! Kévin Jacquinet  (Nissan Micra V6) termine 3ème après un long contact portière contre portière avec le sympathique PDG d’OTS Patrick Guillerme.

En Division 4, la revanche entre Yvonnick Jagu (Audi A 3) et David Vincent (Renault Clio II RS Maxi) a tourné court. Lors des essais chronos David casse son 2ème moteur en quelques jours et doit regarder en spectateur la victoire de son challenger Yvonnick.

En Coupe Logan les 18 pilotes engagés attendent de pied ferme la prochaine course de Faleyras pour débuter leur saison.

Classements :

Division 1 : 1. Samuel Peu ; 2. Jérôme Grosset-Janin ; 3. Mickaël Poirier ; 4. Alexandre Theuil ; 5. Philippe Tollemer ; 6. Hervé Knapick ; Etc.

Division D1A : 1. Steven Bossard ; 2. David Olivier ; 3. Maximilien Eveno ; 4. Laurent Chartrain ; 5. Eric Guillemette ; 6. Adeline Sangnier ; Etc.

Division 3 :  1. Marc Morize ; 2. Christophe Saunois ; 3. Kevin  Jacquinet ; 4. Patrick Guillerme ; 5. Mathieu Trévian ; 6. Henri Navail ; 7. Benoit Morel ; 8. Stéphane Dréan ; Etc.

Division 4 : 1. Yvonnick Jagu ; 2. Gauthier Le Corre ; 3. Olivier Le Ny ; 4. Benjamin Godot ;  5. Ivan Bedouet ; 6. Stéphane Hameau ; Etc.

Les Logan participent à seulement 8 courses et débuteront la saison à Faleyras (33) les 7 et 8 mai prochain.

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Pour résumer

Si des pilotes Européens viennent courir en France cela n’est pas dû au hasard, mais à un mélange entre la ferveur du public pour ce sport en France, la qualité des circuits et des pilotes. Les prétendants au titre n’ont pas perdu de temps pour marquer de précieux points.

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