Peugeot 3008 Hybrid4 : la première vidéo publicitaire
par La rédaction

Peugeot 3008 Hybrid4 : la première vidéo publicitaire

En lançant le premier véhicule "Full Hybrid" diesel au monde, la 3008 Hybrid4, Peugeot propose une offre inédite et prend un pari. Rappelons sur un plan technique que l’appellation HYbrid4 désigne l’hybridation d’un moteur thermique, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch), avec un moteur électrique d’une capacité maximum de 27 kW (37 ch). Les moteurs diesel consommant moins que les moteurs essence, c’est donc ce type d’énergie qui a été retenu pour l’hybridation. Sur le crossover 3008, cette association permet notamment de proposer : 4 roues motrices, 200 ch de puissance, le mode ZEV (Zero Emission Vehicule) ou encore 3,8 l/100 km, à partir de 99 g/km de CO2. Sur ce place au spot...

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En lançant le premier véhicule "Full Hybrid" diesel au monde, la 3008 Hybrid4, Peugeot propose une offre inédite et prend un pari. Rappelons sur un plan technique que l’appellation HYbrid4 désigne l’hybridation d’un moteur thermique, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch), avec un moteur électrique d’une capacité maximum de 27 kW (37 ch). Les moteurs diesel consommant moins que les moteurs essence, c’est donc ce type d’énergie qui a été retenu pour l’hybridation. Sur le crossover 3008, cette association permet notamment de proposer : 4 roues motrices, 200 ch de puissance, le mode ZEV (Zero Emission Vehicule) ou encore 3,8 l/100 km, à partir de 99 g/km de CO2. Sur ce place au spot...

... A découvrir immédiatement ci-dessous.

http://www.youtube.com/watch?v=XD5RJyhSRt4

A lire également. Peugeot dévoile enfin la 3008 Hybrid4 et Mondial Auto Paris 2010 live : Peugeot 3008 Hybrid4.

A voir également. Galerie Peugeot 3008 Hybrid4 au Mondial de Paris.

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Source : Peugeot.

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En lançant le premier véhicule "Full Hybrid" diesel au monde, la 3008 Hybrid4, Peugeot propose une offre inédite et prend un pari. Rappelons sur un plan technique que l’appellation HYbrid4 désigne l’hybridation d’un moteur thermique, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch), avec un moteur électrique d’une capacité maximum de 27 kW (37 ch). Les moteurs diesel consommant moins que les moteurs essence, c’est donc ce type d’énergie qui a été retenu pour l’hybridation. Sur le crossover 3008, cette association permet notamment de proposer : 4 roues motrices, 200 ch de puissance, le mode ZEV (Zero Emission Vehicule) ou encore 3,8 l/100 km, à partir de 99 g/km de CO2. Sur ce place au spot...

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