Quelques heures seulement après une annonce similaire officialisée par Toyota/Lexus, Honda annonce à son tour le rappel de centaines de milliers d'unités pour un problème de frein. Sont précisément 471 820 exemplaires commercialisés aux USA. Des autos qui rencontrent donc un problème similaire à celui ayant conduit Toyota à en faire de même.

Les modèles rappelés sont des berlines Acura RL des années 2005 à 2007 et des monospaces Odyssey des années 2005 à début 2007.

Honda "a pris cette décision pour empêcher la rupture peu probable d'un joint dans le maître-cylindre de frein" et remplacera le joint en question chez les véhicules rappelés.

Le constructeur japonais de donner quelques détails techniques complémentaires soulignant que "le joint peut fuir si le liquide de freinage Honda Genuine DOT 3 (utilisé par le constructeur) est remplacé par la suite par d'autres liquides dont les propriétés de lubrification ne seraient pas aussi bonnes".

Conséquence ? En cas de coups de frein brusques, le joint pourrait se tordre et "pourrait laisser fuir" du liquide ce qui déclencherait l'allumage d'une fenêtre d'alarme jusqu'à réparation, ajoute le constructeur. Si ce problème n'était pas réparé, "la pédale de frein pourrait ne pas répondre et un ou deux circuits hydrauliques de freinage" pourraient se retrouver hors d'usage, conclut-il. A noter donc que le cylindre concerné provient du même fournisseur de l'Ohio que celui utilisé par Toyota.

Source : Honda et Reuters.