Il y a quelques semaines, Martin Winterkorn, président du directoire du Groupe Volkswagen, disait que la menace pour ses ambitions de devenir un jour N°1 mondial ne venait pas de Toyota mais bien de Hyundai-Kia. Et il avait raison, comme le prouvent les chiffres de ventes du premier semestre plaçant le groupe coréen devant le géant japonais !
Sur la première moitié de l’année, 329.695 Hyundai et Kia ont été écoulées, contre 326.791 Toyota, Lexus et Daihatsu, soit 2.904 unités de plus, faisant du groupe coréen le premier vendeur de voitures asiatiques en Europe en termes de volume. Indépendamment, Hyundai a vendu 191.338 (2,6% du marché, +0,3%) quand Kia en a pour sa par vendu 138.357 (1,8%, +0,2%) sur le vieux continent.
Et ce n’est pas tout : Hyundai-Kia a également écoulé plus de voitures que son rival japonais sur le marché très porteur qu’est la Chine. 489.500 Hyundai-Kia y ont trouvé preneur, ce qui représente une augmentation de 39% par rapport à l’année dernière. Sur l’ensemble de l’année, l’objectif avoué du coréen est d’y vendre un million de véhicules.
Source : kia-world.net
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Il y a quelques semaines, Martin Winterkorn, président du directoire du Groupe Volkswagen, disait que la menace pour ses ambitions de devenir un jour N°1 mondial ne venait pas de Toyota mais bien de Hyundai-Kia. Et il avait raison, comme le prouvent les chiffres de ventes du premier semestre plaçant le groupe coréen devant le géant japonais !
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