Les constructeurs français jouent gros à chaque début de production d’un nouveau modèle… Alors que les marchés restent très volatiles, l’annonce d’une délocalisation pourrait avoir un coup social très élevé. Citroën n’a pris aucun risque avec sa nouvelle C4… elle sera produite, comme sa devancière, à Mulhouse aux côtés des 206+ et 308 de Peugeot.
Les constructeurs français jouent gros à chaque début de production d’un nouveau modèle… Alors que les marchés restent très volatiles, l’annonce d’une délocalisation pourrait avoir un coup social très élevé. Citroën n’a pris aucun risque avec sa nouvelle C4… elle sera produite, comme sa devancière, à Mulhouse aux côtés des 206+ et 308 de Peugeot.
Créé en 1962, le site de Mulhouse assure aujourd'hui la production de 281 170 unités (donnée 2009). Outre l'unité terminale (emboutissage, ferrage, peinture, montage), le site comprend également des usines mécanique et bruts. Il emploie également 9 400 personnes.
Mulhouse est l’une des quatre usines françaises du Groupe PSA Peugeot Citroën à produire des Citroën et des Peugeot avec Poissy, Sevel et Rennes. Aulnay ne produit que des Citroën (C3) et Sochaux que des Peugeot (308 et 3008).
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Les constructeurs français jouent gros à chaque début de production d’un nouveau modèle… Alors que les marchés restent très volatiles, l’annonce d’une délocalisation pourrait avoir un coup social très élevé. Citroën n’a pris aucun risque avec sa nouvelle C4… elle sera produite, comme sa devancière, à Mulhouse aux côtés des 206+ et 308 de Peugeot.
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