Depuis 1953, la Corvette est la sportive américaine par excellence, et malgré la crise son avenir ne semble pas remis en cause. GM aurait bien tort en effet de se priver de l'aura de celle qui est sans doute l'un de ses modèles (ou LE modèle) les plus forts. Entre deux interruptions de production et juste avant la mise en faillite de GM, elle s'est d'ailleurs offert un nouveau record de production…
Depuis 1953, la Corvette est la sportive américaine par excellence, et malgré la crise son avenir ne semble pas remis en cause. GM aurait bien tort en effet de se priver de l'aura de celle qui est sans doute l'un de ses modèles (ou LE modèle) les plus forts. Entre deux interruptions de production et juste avant la mise en faillite de GM, elle s'est d'ailleurs offert un nouveau record de production…
En effet, le 28 mai dernier sortait des chaînes de l'usine de Bowling Green (Kentucky), l'exemplaire numéroté 1.500.000. Comme le premier modèle sorti le 30 juin 1953, le 500.000ème en 1977, le millionième en 1992, il s'agit d'un exemplaire arborant une carrosserie banche, un intérieur rouge et une capote noire (sauf le modèle 1977 qui n'est pas un cabriolet mais un T-Top). Il fait d'ailleurs partie de la nouvelle gamme Grand Sport dont les premiers exemplaires seront prochainement livrés.
Lire aussi : Le retour de la Corvette Grand Sport
Source : GM
Depuis 1953, la Corvette est la sportive américaine par excellence, et malgré la crise son avenir ne semble pas remis en cause. GM aurait bien tort en effet de se priver de l'aura de celle qui est sans doute l'un de ses modèles (ou LE modèle) les plus forts. Entre deux interruptions de production et juste avant la mise en faillite de GM, elle s'est d'ailleurs offert un nouveau record de production…
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