Pas facile de faire le grand écart quand on est le N°1Que les "Big Three" traînent des pieds face aux propositions du sénat américain visant à réduire la consommation des véhicules, nétonne guère. Mais que Toyota soit de concert, voilà de quoi déclencher une levée de bouclier ! La Prius n'est-elle pas devenue le symbole dune alternative automobile en harmonie avec son environnement? Oui, mais les marges se font ailleurs, et notamment, à limage de ce qui se passe en Europe, avec les véhicules les imposants, comme le Pick-Up Tundra. La résistance sorganise donc outre atlantique, enjoignant les convaincus de la cause Prius à exiger du président Nord américain de Toyota le suivi des propositions du sénat.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Pas facile de faire le grand écart quand on est le N°1Que les "Big Three" traînent des pieds face aux propositions du sénat américain visant à réduire la consommation des véhicules, nétonne guère. Mais que Toyota soit de concert, voilà de quoi déclencher une levée de bouclier ! La Prius n'est-elle pas devenue le symbole dune alternative automobile en harmonie avec son environnement? Oui, mais les marges se font ailleurs, et notamment, à limage de ce qui se passe en Europe, avec les véhicules les imposants, comme le Pick-Up Tundra. La résistance sorganise donc outre atlantique, enjoignant les convaincus de la cause Prius à exiger du président Nord américain de Toyota le suivi des propositions du sénat.
Pas facile de faire le grand écart quand on est le N°1Que les "Big Three" traînent des pieds face aux propositions du sénat américain visant à réduire la consommation des véhicules, nétonne guère. Mais que Toyota soit de concert, voilà de quoi déclencher une levée de bouclier ! La Prius n'est-elle pas devenue le symbole dune alternative automobile en harmonie avec son environnement? Oui, mais les marges se font ailleurs, et notamment, à limage de ce qui se passe en Europe, avec les véhicules les imposants, comme le Pick-Up Tundra. La résistance sorganise donc outre atlantique, enjoignant les convaincus de la cause Prius à exiger du président Nord américain de Toyota le suivi des propositions du sénat.
