Articles de la catégorie « Ecole de pilotage »

Parler de voitures de course, c’est bien. Mais en essayer, c’est mieux! Voici donc le plat de résistance de cet essai Hacker. Pooooower!

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Aujourd’hui, Le Blog Auto enfile sa combinaison et son casque. Nous nous rendons au circuit de l’Ouest Parisien (à Dreux) pour essayer la Hacker de 999Motorsports. Il s’agit d’une voiture de course destinée à l’apprentissage du pilotage.

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Essais F1 à Jerez ou Rallye de Suède ? Des monoplaces ou de la neige ? Pour ceux qui trouvent le dilemme trop cruel, voici une solution qui permet de ne pas choisir : Une monoplace sur la neige, et pas n’importe où, sur le Nordschleife.
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Il y a un mois, nous vous présentions la JCup, une formule permettant à un maximum de jeunes de piloter une voiture de course. Voici une autre formule, le volant Euroformula. Il s’agit cette fois de pousser un pilote vers une carrière professionnelle.

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Hier, c’était l’effervescence au circuit de La Ferté-Gaucher (77.) En cinq années d’existence, le site n’avait jamais eu d’inauguration officielle. C’est désormais réparé et de quelle manière…

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Samedi, l’équipe du circuit de La Ferté Gaucher et de l’école de pilotage Diabolo ont invité des blogueurs. Il s’agissait de leur faire découvrir les prestations offertes, via un petit stage de monoplaces.

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Copilote de Michel Sambourg  en championnat d’Europe des rallyes sur terre à la fin des années 80, Jean Luc Chassaing a aussi pratiqué la discipline comme pilote et sur l’asphalte, en GrN notamment. L’homme que les travers en Manta 400 Groupe B ont toujours amusé, cultive une passion parallèle pour la miniature de rallye, travaillant en deux spéciales à détailler Abarth 037 ou R5 Turbo. (Lire la suite…)

Jeudi dernier, j’ai eu la chance de réaliser un rêve de gosse, que, je pense, nous sommes nombreux à avoir en commun. Invité par les organisateurs des 24 Heures du Mans, j’ai pu me glisser l’espace de deux tours dans le baquet d’une Pescarolo Le Mans. (Lire la suite…)

Avec un modèle routier, la G50, et plusieurs modèles spécifique à la course (G20, junior, LMP avec Zytek), le petit fabricant anglais Ginetta continue à faire son bonhomme de chemin outre-manche. Aujourd’hui, la marque annonce un nouveau modèle qui sera le premier a avoir été conçu autant pour la route que pour la piste : la G40. (Lire la suite…)

Au Mondial de l’auto, autant les voitures « vertes » étaient les stars, autant les voitures de compétitions se faisaient discrètes. Comme cette Opel Astra OPC « Race camp ».

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