Articles de la catégorie « Circuits de légende »

Les qualifications des 500 miles d’Indianapolis s’étalent sur plusieurs semaines. Mais on ne s’y ennuie pas! Chaque édition apporte son lot d’histoires palpitantes: « petits » qui réalisent des performances incroyables, « grands » qui pataugent, débutant qui se lancent timidement…

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Derrière ce titre un peu alambiqué se cache une très bonne nouvelle pour ‘notre Jeannot national’. En effet, l’Avignonnais en tant que débutant en Indy devait prouver par une série de tests qu’il avait bien sa place au départ de la séance des qualifications de la mythique épreuve des 500 miles d’Indianapolis.

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Ce n’est pas une surprise totale, le pace-car des prochaines 500 miles d’Indianapolis sera une Chevrolet, en vertu des accords entre les organisateurs et le constructeur. Pour osn 6àème anniversaire, la Corvette tiendra ce rôle pour la 11ème fois…
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Les plus fidèles d’entre vous connaitront bien la Dodge Charger numéro 4, une de voitures les plus impressionnantes du Le Mans Classic. Apparue la première fois, lors de l’édition 2006, oû j’oeuvrai en tant que gérant du plateau 6 et oû j’ai eu le plaisir de sympathiser avec cette équipe, la Charger fut de retour lors des éditions 2008 et 2010. Il ne manquait que la Ford Torino pour compléter la paire des NASCAR, qui relevèrent le défi de courir avec les prototypes et GT les plus rapides du moment lors de 24 Heures du Mans 1976, qui fut alors la 44ième édition de la course d’endurance la plus célèbre au monde.

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Le Rendez-vous était pris ce lundi 16 avril 2012 à Paris pour le départ Tour Auto Optic 2ooo et sa fameuse soirée ou nous pouvons découvrir les bolides engagées dans cette 21ème édition. La magnifique verrière du Grand Palais formait un garage majestueux qu’Eiffel n’aurait lui-même peut-être pas osé imaginer.
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La Chine est le nouvel eldorado des constructeurs de GT. Ce week-end, l’édition asiatique de la Carrera Cup s’ouvre en prologue du Grand Prix de F1. Sur les traces de Wang Jian Wei, de nombreux Chinois se sont inscrit et ils rêvent tous de podiums. Le champion 2012 sera-t-il Chinois?

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Lucien Bianchi nous emmène visiter l’ancien Spa-Francorchamps, version 1962, en Aston Martin DB4 GT. En plus, c’est du multi-angle! Du reste, difficile de croire que la vidéo est filmée lors des essais d’une course de GT: mis à part quelques rails de sécurité, on ne peut pas vraiment parler de protections… La piste n’est même pas fermé. D’ailleurs, un corbillard s’est joint au peloton! Mais il en faut plus pour impressionner le pilote Helvète…

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Aux Etats-Unis, deux grands groupes possèdent la plupart des speedway: Speedway Motorsport (qui possède notamment Charlotte et Las Vegas) et International Speedway Corporation (propriété de la famille France.) Dans ce contexte, Pocono faisait figure de PME, avec à sa tête trois générations de Mattioli. Le patriarche, « doc » Joseph Mattioli II, vient de s’éteindre.

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C’est désormais une tradition: à trois mois et demi de la première manche, le calendrier d’Indycar est encore en chantier. 15 manches sont annoncées. Le tracé de Qingdao reste un mystère. En théorie, la saison se terminera le 15 septembre à Fontana. Mais une 16e et une 17e manche pourraient faire leur apparition…

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Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, les courses de GT s’imposent en Californie. La Basse Californie, compte tenu de sa proximité géographique et culturelle avec son voisin Yankee, ne peut y rester indifférente. D’où un meeting à Tijuana, ville frontalière.

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