Ce qui fait le succès des 500 miles d’Indianapolis, c’est que c’est toujours un déroulement digne d’Hollywood. Cette année, les longues qualifications ont offert leur lot de suspens et de surprises.
James Hinchcliffe (Andretti) aime bien faire des blagues. Sa dernière farce? Faire croire à Takuma Sato (Foyt) qu’il pouvait remporter deux courses de suite! Le Japonais s’est laissé prendre. Dans le dernier virage du dernier tour, le Canadien le double et remporte la course d’Indycar de Sao Paulo. U mad bro?
A un mois de la « classique de mai », le fameux Brickyard d’Indianapolis affiche complet. Contrairement à l’an dernier, il y aura même des éliminés! De quoi garantir un nivellement par le haut, contrairement à 2012…
L’Indycar traverse une période difficile. Les petites écuries sont en première ligne. Après Newman-Haas, Conquest et HVM, c’est au tour de Panther-DRR de fermer boutique. L’écurie effectuera un baroud d’honneur à Indianapolis.
Takuma Sato (Foyt) était jusqu’ici le spécialiste du carton en vue de l’arrivée. Ca lui a coûté son baquet chez KV, puis chez Rahal. Néanmoins, à Long Beach, il résiste à la pression et décroche son premier succès.
A Barber Park, il y a 26 pilotes sur la grille. Or, il y a 33 places à Indianapolis. Comme chaque année, c’est la porte ouverte aux intérimaires. Carlos Munoz, pilote Andretti en Indy Lights, est annoncé depuis longtemps (toujours avec Andretti.) Il s’est d’ailleurs entrainé sur l’ovale du Texas. Conor Daly (qui attend toujours […]
Ryan Hunter-Reay (Andretti) fait honneur à son titre 2012. Après avoir contrôlé Will Power (Penske) aux essais, il contient le peloton, dépasse l’éphémère leader Helio Castroneves (Penske) et décroche son premier succès 2013.
Meilleur rookie 2011, James Hinchcliffe (Andretti) est plusieurs fois monté sur le podium en 2012. Il ne lui manquait plus qu’une victoire pour coiffer ce beau parcours. A St Petersburg, « Hinchtown » a rattrapé cela. Assurément, avec « Manica », le Canada s’est trouvé un nouveau héros.
La grille de l’Indycar 2013 est presque complète. Les équipes sont présents ce mercredi à Barber Park pour une séance collective. La nouveauté, c’est la présence de Justin et Stefan Wilson chez Dale Coyne, où ils cohabiteront avec Ana Beatriz.
Scott Dixon, qui est actuellement au Barber Motorsports Park pour des essais privés, a confirmé qu’il venait de prolonger de trois ans sa collaboration avec la Chip Ganassi Racing, soit jusqu’en 2015.
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