Articles de la catégorie « Electriques »

Les avis sont plutôt réservés sur la nouvelle Renault Twizy. Trop radicale, trop spartiate, pas assez polyvalente… Elle semble n’avoir que des défauts! Est-ce un flop annoncé? Ou est-ce le vilain petit canard qui se changera en cygne?

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Renault, par l’intermédiaire de sa marque Renault Samsung Motors, avance ses pions électriques un peu partout dans le monde. A l’occasion du Salon de Busan, la SM3 Z.E., une berline 100% électrique, a été présentée. (Lire la suite…)

Lors du dernier salon de Pékin, Roewe a dévoilé la E50. Il s’agissait d’une micro-citadine électrique. Officiellement, ce n’est qu’un concept-car. Mais des E50 ont déjà été aperçu plusieurs fois en essais. Le dernier exemplaire est d’ailleurs peu camouflé, ce qui indique une commercialisation imminente.

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Pierre angulaire du plan de mobilité zéro émission chez Nissan, la Leaf ne sera prochainement plus seule. En attendant une plus que probable petite citadine électrique, c’est un utilitaire léger animé par la fée électricité qui marquera un nouveau pas concret dans le domaine. Le constructeur vient en effet de confirmer la production en Espagne du dérivé électrique du NV200.

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Deux données chiffrées illustrent aujourd’hui l’imminent démarrage de la carrière de la berline S, la première réelle auto 100 % Tesla. Primo, 5. Secundo, 22. En piste pour davantage de détails concrets…

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Dans le cadre du déploiement de son réseau de bornes de recharge rapide, Nissan annonce l’implantation de la première d’entre elles. Voici donc le véritable point de départ d’un réseau européen devant à terme être fort de quatre cents exemplaires.

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Le partenariat noué entre Daimler et Renault ne se traduira pas sur la version électrique de la Classe A (au contraire de l’implantation du 1.5 dCi) puisque c’est le petit constructeur américain Tesla Motors qui aura la charge d’électrifier ce modèle.

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Après les esquisses présentées fin mars et la surprise de voir le maître de Pikes Peak passer à l’électrique, Tajima a présenté le weekend dernier le prototype e-runner avec lequel il s’attaquera à la célèbre course de côte.

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Au mois de mars dernier, Mitsubishi annonçait un intéressant projet : le constructeur compte s’attaquer à la course de côte de Pikes Peak avec un prototype électrique dérivé de l’i-MiEV dont le dessin publié alors laissait présager un curieux engin. L’engin en question est désormais prêt et s’appelle d’un nom très Mitsubishi, l’i-MiEV Evolution.
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Byd, vous le virez par la porte, il revient par la fenêtre! Le constructeur chinois souhaitait poser le pied en occident, grâce à son hybride F3 DM. Trop rustique, elle ne plait pas au flottes. Mais ce n’est pas grave, car Byd a une carte dans sa manche: le bus électrique K9.

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