L’électrique, qui selon certains serait “une croisade personnelle de Carlos Ghosn” rentre un peu plus dans le concret pour Renault / Nissan.100 voitures du groupe seront en tests dans la capitale pendant 1 an à compter de 2010. (Lire la suite…)
Au début des années 90, Renault lorgnait sur Skoda. Volkswagen emporta finalement le constructeur Tchèque. Le 2 juillet 1999, Renault se vengea, en achetant 51% de Dacia (puis 99,43% en 2003.)
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Gordini de retour en 2010 ! Telle est la déclaration de Stephen Norman, directeur marketing chez Renault. (Lire la suite…)
A la base, il s’agissait d’une petite news: Renault allait faire assembler des modèles au Vénézuela, chez un partenaire travaillant déjà pour Great Wall. Mais d’erreurs de traductions, en article bâclés, vous avez peut-être pu lire ici ou là “Renault va collaborer avec Great Wall”, voir “Renault va racheter Great Wall”. Démêlons le bon grain de l’ivraie.
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En guise d’enseigne, certaines casses et certains garages utilisent des 203 ou des Simca 9 bariolées: ça attire l’œil. Cette Renault Dauphine possède deux originalités: 1) Le propriétaire du garage s’est représenté en géant musclé capable de supporter des voitures. 2) Nous ne sommes pas au bord de la Nationale 7, mais à Bowling Green, dans le Kentucky.
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A l’heure ou cet article est publié, je suis en déplacement en Allemagne depuis trois jours. Je n’ai donc pas eu le temps de recevoir suffisamment de candidatures et l’exposition de photos se fera en comité réduit avec seulement huit sélectionnés pour cette édition portant sur les voitures de course. Au menu tout de même :Audi R8 LMS, Lamborghini Murcielago R-GT, Bugatti Type 35B, Team DPR en GP2, Porsche RS Spyder Evo, Lola Aston Martin, Renault Clio RS Cup et Maserati 250F. Bonne visite !
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Renault outre-Manche annonce la présentation, lors du prochain meeting les 4 et 5 juillet sur le circuit de Silverstone, des Clio et Megane en version World Series. Ceci évidemment en référence aux World Series By Renault (création en 2005) regroupant une batterie de compétitions à l’image de l’Eurocup Mégane Trophy, du championnat Formula 3.5 ou des compétitions de la coupe Clio. Visiblement uniquement pour l’heure réservées au marché britannique, les Clio et Megane en tenue de sport offrent un avantage clients de 940 Livres Sterling à 1 190 Livres Sterling (de 1 100 euros à 1 400 euros).
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Renault va augmenter la production dans son usine de Palencia, en Espagne à partir de Septembre. Cette augmentation vise à répondre à une forte demande pour ses trois modèles de la gamme Megane. (Lire la suite…)
Descendante directe de la Mégane F1 Team R26, la R26R rajoute sans complexe le R de Radicale. Rendez-vous avait été pris lors du dernier salon de Genève, il ne nous restait plus qu’à prendre possession des clefs et de tracer la route jusqu’au circuit des Ecuyers à l’Est de Paris pour voir ce que la détentrice du record du tour du Nurburgring dans la catégorie traction de série, a vraiment sous le capot.
Les amateurs de sportives seront ravis, la Megane R26R a été conçue comme une voiture de course avec, bien évidemment, les avantages et les inconvénients que cela peut procurer… (Lire la suite…)