Voilà votre compte bancaire copieusement garni vous ouvre les portes de toutes les concessions du monde. Aucun souci financier donc à l’heure d’opter entre tout ce qui se fait de plus dispendieux parmi les merveilles et autres supercars du paysage automobile international. Forbes livre son classement des dix autos, produites en petite série ou plus importante, les plus chères du monde. A contrario si vous hésitiez entre plusieurs suédoises…
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Ad Personam, dénomination latine chez Lamborghini pour exprimer le programme de personnalisation proposé par la firme au taureau. Revendiquant la philosophie “penser l’impossible”, le manufacturier de Sant’Agata offre la possibilité pour la clientèle d’acquérir de l’exclusif, quand l’exclusif de la marque ne se suffit pas à elle-même. Sellerie spécifique, livrées particulières comme les Nero Nemesis (noir mat), Bianco Canopus (blanc mat) et Marrone Apus (marron mat), etc : voici que ce propose ce programme. Une nouvelle vidéo (enfin j’espère) illustre la vague d’options.
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Platinum Motorsport, boutique de customisation tendance (et préparateur HDG) située à Los Angeles, présente sa petite version de la démoniaque Lamborghini Murcielago. Pour l’occasion durant la séance de photographies, la supercar pose aux côtés d’une Bentley Continental GT dotée d’un kit carrosserie Premier 4509 Widebody (mais de cette Bentley nous en reparlerons plus tard).
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Rendre démoniaque supercar encore plus exclusive qu’exclusive ? Oui c’est possible de l’autre côté de l’Atlantique. A la base, la Lamborghini Murcielago Roadster LP 650-4 est une pépite découvrable produite à une cinquantaine d’unités et animée par un coquet V12 de 6.5 l libérant comme son patronyme l’indique 650 ch. A Beverly Hills, les Américains d’Al&Ed’s Autosound ne pouvaient raisonnablement pas se contenter de la classique mouture. Personnalisation au programme.
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Cette semaine, notre exposition de photos fait la part-belle aux véhicules de plus de 400 chevaux. Au menu : Ferrari 512 TR et Scuderia Spider 16M, Porsche Carrera GT, Audi RS4 B7 et R8 Razor, Mansory Stallone, Lamborghini Murcielago, Porsche 997 GT3 RS, Nissan GT-R et Aston Martin V12 Vantage Gulf Edition. Bonne visite !
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Introduite dans les premiers mois de 2002, la Lamborghini Murcielago po s’apprête à laisser sa place à une nouvelle race de supercar paroxystique. Celle que l’on nomme déjà Jota, sans la moindre confirmation officielle, poursuit de nombreux de tests de développement sous des conditions climatiques extrême et en terrain glissant histoire logiquement de mettre en situation son comportement 4WD. La série de photos volées du jour laisse découvrir une monstrueuse supercar oscillant entre rappels à la Reventon et liens avec l’Estoque (ou encore proue simili Diablo) malgré la présence des incontournables camouflages de circonstance.
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TT, pas comme Audi évidemment mais comme Twin Turbo, la marque de fabrique de l’officine américaine Heffner Performance. La préparation du jour est réalisée sur la Lamborghini Gallardo avec à la clef un V10 gavé par deux turbos et un niveau de puissance savamment cuisiné.
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Aujourd’hui, lorsqu’une célébrité s’offre une voiture, c’est trop souvent une Bentley rose ou un SUV baroque. Il fut un temps où ils avaient davantage de gout pour leurs voitures personnelles. Comme ici, Buster Keaton retrouvant à la fin des années 50 la Mercer qu’il utilisait trois décennies plus tôt.
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Après la magnifique exposition autour du thème “en action”, je vous invite à découvrir pour cette cinquante-quatrième édition des voitures toutes équipées d’un aileron. Au menu : Maserati MC12, Aston Martin DBR9 GT3, Gemballa Avalanche, deux Wiesmann MF5 GT, Porsche 997 GT3 Cup, 997 GT3 mkII et 997 Carrera 4S, Ferrari 288 GTO et F50, Lamborghini LP670-4 SV et Countach 5000 S. Bonne visite !
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A deux jours de l’ouverture du grand show américain à la presse internationale, il est temps de dresser un petit bilan des nouveautés attendues. Pour certaines, la confirmation a bien été donnée par le constructeur. Pour d’autres, il s’agit plus de divination… Il ne s’agit pas d’une liste exhaustive…
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