Dans un contexte économique morose, les chiffres de vente d’automobiles pour le mois de septembre affichent une hausse de 8.3% par rapport au mois de septembre 2007 même si à nombre de jours ouvrables similaires la tendance serait en réalité à la baisse de 1.5% (20 jours ouvrables en 2007 contre 22 cette année). Détails.
La Fiat 500 se montre sous un jour sportif au Mondial puisqu’elle revêt les atours de l’Abarth Esseesse, le kit proposé par le constructeur pour rendre la 500 Abarth encore plus vivante, à la manière des kits JCW chez Mini. Mais ça n’est pas tout. Trône également sur le stand Fiat une auto dans le même bleu layette que la Esseesse, avec des numéros sur les portières.
(Lire la suite…)
Certains modèle a priori attendus, ne seront pas exposés au Mondial de l’automobile. On préfère vous prévenir, des fois que vous comptiez visiter le salon uniquement pour les voir.
Le 24 septembre, le Chinois SAIC a lancé Yuejin Ouka. Cette société est chargé d’exporter les véhicules de Naveco (ex-branche utilitaires de NAC.) Les Iveco Turbo Daily et Power Daily “made in China” seraient déjà homologués pour l’Europe. Bientôt, vous pourriez les trouver chez votre concessionnaire Iveco.
L’on savait depuis plusieurs semaines que le constructeur italien Fiat était en pôle position dans le rachat de Zastava suite à la mise en vente par l’Etat serbe. Les détails officiels de la transaction financière ont finalement été révélés. La coentreprise sera détenue à hauteur de 67 % par Fiat et 33 % par le gouvernement serbe. Total des investissements des deux parties : plus de 700 millions d’euros. (Lire la suite…)
Les aventures de Patrick – épisode 1
Patrick se rend au salon de l’Automobile avec une idée en tête bien précise. Il est enfin temps de dévoiler au grand public sa vérité sur le carburant le plus économique du marché... Et il compte bien se faire entendre.
Voir la vidéo
Après avoir présenté au salon de Pékin trois concepts d’une nouvelle marque GAC, Guangzhou confirme ses intentions et se serait offert la plateforme de l’Alfa 166. Mais uniquement la plateforme…
Après les considérations sur le marketing et le design des nouvelles Abarth, il est temps de passe à une phase plus active, avec l’essai de la Grande Punto Abarth. Celle-ci est dotée d’un 1,4 T-Jet, de la même famille de ce qu’on retrouve dans les Bravo, Alfa Mi.To et Lancia Delta. Ici, il développe 155ch.
(Lire la suite…)
A l’heure où parait cette note, les qualifications du Grand Prix de Singapour sont sur le point de commencer, et pour faire patienter les spectateurs douze petites autos tournent sur le circuit illuminé. Ce sont douze Fiat 500 spécialement créées par Fiat pour l’événement, qui sont aux mains de pipoles locaux.
(Lire la suite…)
Nous vous l’avions dit il y a quelques semaines, le Circuit des Remparts n’est pas qu’une course historique le dimanche. C’est un ensemble d’événements (dont un concours d’élégance) qui attire un nombre impressionnant de modèles les plus divers. Des autos en exposition dans les rues d’Angoulême, ce qui permet de profiter du centre-ville tout en admirant ces belles carrosseries.
(Lire la suite…)
Après la visite de la concession Abarth, il convient de nous intéresser aux modèles de la gamme. Hormis des chevaux en plus, qu’est-ce qui fait la différence entre une Abarth et une FIAT ?
(Lire la suite…)
