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14 Commentaires sur "Essai Honda Civic Tourer : le cargo mixte"


beniot9888
Invité
beniot9888
1 année 6 mois

Le diesel est 550 € plus cher que l’essence BVM a finition équivalente. Mais le malus de la version essence est de 900 € alors que le diesel est neutre.

Je vous laisse deviner la version qui sera la plus populaire.

(Pour ce qui est de la plus polluante ou nocive, là, allez savoir)

Membre
1 année 6 mois

déjà qu’avant le malus-bonus, les voitures essence Honda déclinaient en Europe, au point de forcer Honda à se lancer enfin dans la motorisation diesel

alors avec ce système bonus-malus, et avec seulement 550€ de différence sur l’étiquette, autant dire que Honda n’espérait pas vendre des voitures essence

Chez Audi, une A4 break TDI coute facilement 2000-4000€ de plus que la version essence équivalente. Pourtant, qui ici a déjà croisé une A4 Avant TFSI???

http://configurator.audi.fr/controller?next=model-page&mandant=accx-fr

Invité
Verslefutur
1 année 6 mois

Belle voiture originale, loin des corbillards monotones Allemands du groupe Volkswagen

Le cadre de Barfleur et Cherbourg donne un excellent rendu.
La Normandie :-)

Invité
Dcomdim
1 année 6 mois

Beniot9888
C’est exactement ça. On marche sur la tête.

Invité
Beber
1 année 6 mois

Du Honda en somme. Une voiture pragmatique, dynamique, très bien motorisée, certainement très fiable. Mais aussi une voiture que je trouve horrible (et je ne suis pas le seul) et dont la qualité intérieure, même si elle n’a rien à envier à une allemande dans le temps, n’est guère avenante (plastiques pas très valorisants, style triste). Dommage, à mes yeux Honda s’obstine dans ce qui est sa passion auto. Et le pire, c’est qu’ils ratent la marche sur des points facilement perfectibles. Je sais, Honda se porte bien, et pourtant ils pourraient aller encore mieux.. Dommage, vraiment, car personnellement je craquerais bien pour la marque.

Invité
yuan
1 année 6 mois

Encore un petit effort de présentation (full led) avec une version plus sportive.. et c’est bon