Daihatsu passe sous les 3 litres aux 100 km pour l'e:S
par Pierre-Laurent Ribault

Daihatsu passe sous les 3 litres aux 100 km pour l'e:S

Une des rivalités les plus acharnées de l'industrie automobile japonaise concerne Suzuki et Daihatsu qui se disputent le titre très important de la plus faible consommation du marché des kei cars. Daihatsu vient d'annoncer reprendre la tête avec la nouvelle version de la e:S qui arrive sur le marché en août. La limite symbolique des 3 litres aux 100 km est passée.

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Le chiffre publié par Daihatsu est donné à 33,4 km/l, l'unité reconnue au Japon, et correspond à la norme JC08 pour les voitures à deux roues motrices. La première version de la Mira e:S annoncée il y a deux ans en juillet 2011 était la première kei à passer les 30 km/l et a été depuis dépassée par la Suzuki Alto Eco, qui avait amélioré le chiffre à 33 km/l. La nouvelle Mira e:S a gagné 10% sur le chiffre précédent par une amélioration de la gestion moteur et des ajustements aérodynamiques. Rappelons qu'il s'agit d'un moteur essence 3 cylindres de 660 cm3 avec start/stop (appelé ici eco IDLE) mais sans système hybride.

Daihatsu en a profité pour annoncer que la prochaine frontière est à 35 km/l. La question est de savoir qui l'atteindra en premier. Suzuki n'a pas dit son dernier mot, et a de son côté annoncé plusieurs modèles à plus de 30 km/l lors du changement de millésime, alors que le troisième larron du marché kei, Honda, ne devrait pas être loin non plus...

Source et crédit image : Daihatsu

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Une des rivalités les plus acharnées de l'industrie automobile japonaise concerne Suzuki et Daihatsu qui se disputent le titre très important de la plus faible consommation du marché des kei cars. Daihatsu vient d'annoncer reprendre la tête avec la nouvelle version de la e:S qui arrive sur le marché en août. La limite symbolique des 3 litres aux 100 km est passée.

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