Un proto de la future SLS AMG Black Series s’enflamme sur le Nürburgring

sls Un proto de la future SLS AMG Black Series senflamme sur le NürburgringIl y a quelques jours, nous nous faisons l’écho de nouvelles photographes prises au Nürburgring et mettant en lumière un proto de la future Mercedes SLS AMG Black Series ferraillant sur la boucle nord. Toujours dans même démarche de développement, les ingénieurs du constructeur à l’étoile n’ont eu cesse de parfaire la mise au point de cette prochaine déclinaison. Parfois victime d’incidents du genre, un proto de l’étoile allemande roulant a subi un violent désagrément…Sans encore connaître clairement les raisons de cet accident, des causes qui devraient demeurer à la discrétion du constructeur allemand, un proto de la future Mercedes SLS AMG Black Series a été victime d’une sortie de piste avant de s’embraser.

En consultant le site qui publie davantage d’images (ici en grand), impossible d’avancer une explication. Idem quant à la santé des personnes à bord de cette prochaine Mercedes SLS AMG Black Series. Sinon, dans une veine autrement plus drôle, on peut aussi se rappeler ces images de la SLS AMG tombant alors en panne sèche.

A lire également. Spyshot : Mercedes SLS AMG Black Series et Toyota perd son chef pilote ingénieur.

Source : Autoevolution.

Crédit illustration : Autoevolution.

  1. AZZURRA dit :

    Normal me direz vous « Deutsch Qualität »…… juste retour de flamme si on peut dire . MRD
    Qu’en pensent les pro teutons très nombreux sur ce blog?

  2. Gallarton1O5 dit :

    C’est un proto, l’objectif est précisément de détecter d’éventuelles défaillances…
    Si il n’y a pas de problème tant mieux, en avant la production.
    Si il y a un problème tant mieux, on peut le régler avant la mise en production.
    Ce serait plus problématique si ça arrivait à une voiture déjà en production, non? Qu’en pensent les pro-italiens, largement plus en nombre que leur argumentaire?

    Je dis ça je ne suis ni pro ci ni pro ça, j’adore ce que font tout les constructeurs qui servent la passion automobile… Je trouve juste ridicule d’aller s’amuser à critiquer gratuitement une marque au prétexte qu’on a les posters de la concurrence placardés aux murs de sa chambre…

  3. objectif dit :

    Gallarton1O5

    Je suis d’accord avec toi mais avoue quand même que l’on critique très très souven t les marques italiennes.

  4. Gallarton1O5 dit :

    Oui, je trouve qu’on critique très souvent ferrari. Et alors? Permettez moi la blague douteuse, mais il n’y a pas de fumée sans feu! ;)
    Ce n’est pas pour autant qu’il faut absolument chercher quelque chose à critiquer ici.

    Je trouve subjectivement les Ferrari splendides en tout leurs aspects
    Je trouve objectivement difficilement concevable qu’un constructeur sorte une voiture qu’un défaut de conception puisse faire prendre feu, du seul point de vue du risque encouru par les passager.
    Ici c’est juste un proto qui rencontre un avatar normal d’un proto. Il vaut mieux que ça arrive maintenant que plus tard, et si ça tombe ce ne serait jamais arrivé au modèle de série tant les protos sont poussés loin.

    Il n’y a donc rien à critiquer ici, juste une conclusion à tirer; la voiture a peut être un problème à régler avant de pouvoir entrer en production.
    Mais ça je pense que AMG l’aura compris sans nos critiques expertes! ;)
    Réjouissez vous et espérez que cette SLS BS soit phénoménale, elle contraindrait la concurrence transalpine à sortir des monstres plus efficaces encore! :)

  5. thedenver dit :

    selon les dernières informations, le pilote de la SLS AMG aurait apercu dans son rétroviseur un véhicule de couleur jaune muni d’une calandre et un logo en forme de losange, celle ci l’aurai dépassé rapidement en frôlant la portière, le rétroviseur se serait donc arraché, essayant de l’éviter a 200km/h le pilote de la SLS perd le contrôle et survint l’accident !!!
    Ils se souvient avoir vu sur le capot moteur le mot « poutre » …une enquête a été ouverte pour faire la lumière sur cette histoire !!!

  6. Fun dit :

    Je crois qu’on critiquerait moins les italiennes si on n’avait pas sur ce blog nos chers amis tifosi (pas besoin de les citer, on les connait)
    Ils ont aussi une nette propension à s’enflammer au moindre article ayant rapport, de près ou de loin à l’Italie…
    Normal donc que certains autres (dont je fait partie) aient un malin plaisir à rajouter de l’huile sur le feu.
    Je n’achèterais personnellement pas une italienne, ça n’en fait pas pour autant une mauvaise bagnole…
    Un mauvais véhicule à l’heure actuelle n’existe plus (excepté p-e les chinoises pour l’instant), il y a juste du bon et du moins bon…
    Une de mes meilleures voitures était une allemande surnommée « fourmi », la pire (la suivante) était aussi une allemande surnommée « fourmi ».
    Maintenant, sil’ un d’entre vous se débarrasse d’une Ritmo Abarth, je veux bien faire plaisir, j’ai un bon mécano…

  7. Riccardo dit :

    Tout commence avec de la SLS amg pour finir sur une Ritmo Abarth ….
    Vous aimez la tourte au fromage ?

  8. SAMUEL dit :

    elles ferraillent de moins en moins les sportives sur le Nurb’, elles carbonisent.
    pour « poutre » je cherche toujours l’explication. pourriez m’donner un indice?

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