Lancement du permis de conduire électronique en 2013

A l’image du passeport biométrique, le papier rose tant convoité va passer à l’électronique à partir du 1er janvier 2013 pour répondre à une directive européenne du 21 décembre 2006, selon une information révélée par Le Figaro. Au rythme de 2 millions par an, le basculement des 40 millions de permis en circulation dans l’Hexagone prendra une vingtaine d’années.

Le nouveau document prendra la forme d’une carte bancaire avec la photo du titulaire gravée dans la masse et stockée dans la puce où pourront également figurer ses empreintes digitales, sa signature électronique et son historique d’infractions.

A l’aide d’un simple lecteur de cartes, chaque automobiliste pourra ainsi consulter sur son ordinateur personnel les informations le concernant comme son solde de points par exemple.

Ce nouveau dispositif permettra également aux forces de l’ordre de lutter plus efficacement contre les faux permis qui pullulent sur nos routes compte tenu de la facilité de falsification du document actuel. Revers de la médaille, la répression sera facilitée, notamment pour les infractions commises à l’étranger.

Le coût du développement du permis électronique est estimé à 40 millions d’euros et son fonctionnement nécessitera une rallonge budgétaire de 20 millions d’euros par an.

A lire également:

Vers un allègement du permis à points

Par Pascal MICHEL le 2 février 2011
Dans : Legislation | Politique | Sécurité
Mots-clefs : permis de conduire électronique

20 commentaires

> Réagissez à cet article !

seb92 dit :

2 février 2011 à 8:53

J’ai eu un control d’empruntes digitales lors d’un contrôle routier où je n’avais pas commis d’infraction, est-ce légale? Est-ce déjà arrivé à l’un d’entre vous?

Répondre
wizz dit :

2 février 2011 à 10:13

?????

Peut être que ces jours là, il y avait eu des évadés, des criminels recherchés par les forces de l’ordre, et que tu ressembles à l’un d’entre eux

Répondre
phen dit :

2 février 2011 à 10:27

C’est pas une mauvaise idée!

@seb92: légal oui après ils devaient certainement rechercher quelqu’un dans le périmètre de là où tu circulais

Répondre
- seb92 dit :
  
  2 février 2011 à 12:41
  
  Phen, as-tu une source pour confirmer la légalité du contrôle d’emprunte? Si c’est légal on peut donc contrôler les empruntes digitales de n’importe qui n’importe quand, même un piéton? Pour info ils m’ont contrôlé les empruntes à l’aide d’un petit apareil électronique avec résultat imédiat. J’était content d’apprendre que je n’étais pas recherché LOL mais petite angoisse quand même avant le résultat.
wizz dit :

2 février 2011 à 11:33

un permis électronique, standardisé à l’échelle européenne, lisible par tous les appareils de lectures des différentes forces de l’ordre, ça permet d’éviter ce genre de soucis…
http://www.leblogauto.com/2009/10/prawo-jazdy-le-contrevenant-le-plus-recherche-dirlande-recompense-par-les-ig-nobels.html#more-35958

Imagine donc un flic français arrêtant une voiture étrangère pour léger excès de vitesse, genre +20km/h. C’est un Polonais qui ne parle pas français (comme par hasard qui arrange bien). Le flic français ne parle pas le polonais, et ne lis pas non plus le polonais. Et bien entendu, pour compliquer le tout, le format du permis papier polonais n’ets pas le même que le format français. Au bout de 5 minutes de galère, il laissera tomber, si peu de contravention pour trop d’emmerde. Et à force, il ne cherchera plus à arrêter une voiture étrangère pour des faibles excès de vitesse
Malheureusement, ce flic doit faire du chiffre, un quota à respecter. Alors devine vers qui il va se rattrapper!!!! même si c’est juste pour un minuscule +5km/h. C’est toiiii, c’est moiiiii, c’est nouuuuuus les conducteurs français, bien identifiables

Voilà. Un permis électronique, il n’y a pas que des inconvénients…

Répondre
- seb92 dit :
  
  2 février 2011 à 12:34
  
  Combien de polonais en exès de vitesse en france par an? Combien de morts à cause des polonais? Si je comprend bien en france c’est toujours à cause des étrangers, Hortefeux sort de ce corp lol.
- wizz dit :
  
  2 février 2011 à 13:52
  
  sans blague, les polack nous causeraient des accidents…
  
  si j’ai pris cette exemple, c’est aussi parce que c’est un sujet paru sur LBA. Tant qu’à faire, autant citer des exemples
  et si j’ai pris l’exemple de la pologne, c’est parce que les français (donc les policiers) pouvaient prendre l’option LV1 l’anglais, ou l’espagnol, ou l’allemand, voire italien mais rarment le serbo croate ou le polonais
  Je pourrais citer l’exemple des conducteurs suisses ou allemands qui se défoulent chez nous, alors que nous devons respecter le 130 à la virgule près. Mais là, ce seraitbien plus facile pour nos forces de l’ordre de les interpeler et de leur mettre un pruneau
  Bref, un permis standardisé, c’est la fin de l’impunité lorsque les gens ne sont pas dans leur pays, ou sont dans un pays ne pratiquant pas leur langue
  
  Un exemple d’autre chose qui a adopté un format standard, même si c’est encore sur le papier simple: le passeport. On ne sait pas lire cette langue étrangère, mais on sait que dans telle ou telle case, c’est le nom, c’est le prénom, c’est la ville…..
  Alors pourquoi pas pour le permis…
- seb92 dit :
  
  2 février 2011 à 15:17
  
  Wizz, ma réponse était à prendre en partie au second degrés.
  Par contre l’argument qui laisse croire que les étrangers rouleraient en toute impunité est complètement falacieux car si, par exemple…..au hasard….un polonais se fait arrêter pour un feu griller, ou un stop ou autre, on ne le laisse pas partir tant qu’il n’a pas payé l’amande, voir on lui bloque sont véhicule.
  Je te le dit, dès qu’on veut faire passer une loi il suffit de prononcer le mot « étranger » et tout de suite ça passe mieux. LOL.
fredragon dit :

2 février 2011 à 12:06

« Revers de la médaille, la répression sera facilitée, notamment pour les infractions commises à l’étranger. »
Pourquoi? ce genre de truc est facilité par un système informatique mutualisé, par juste par le seul fait du permis électronique… ou alors est ce qu’effectivement, un tel système sera mis en place en simultané?

Répondre
fredragon dit :

2 février 2011 à 12:08

Autre avantage : ça évitera aux flics de jouer du puzzle avec les confettis de permis des personnes agées ayant le papier rose d’origine, dégradé par plusieurs dizaines de bons et loyaux services…

Répondre
- seb dit :
  
  3 février 2011 à 7:14
  
  Ce n’est pas dit dans l’article qu’il y aurait un changement obligatoire du permis pour cette version donc le ptit vieux avec son permis d’origine en plein de morceaux il l’aura toujours.
- fredragon dit :
  
  3 février 2011 à 12:04
  
  @Seb : ben si c’est dit : « Au rythme de 2 millions par an, le basculement des 40 millions de permis en circulation dans l’Hexagone prendra une vingtaine d’années. »
- seb dit :
  
  4 février 2011 à 7:17
  
  Je ne le comprend pas dans ce sens là.
  Il y a peut être 2 millions de nouveaux permis par an et entre les retraits et les renouvellements pour perte, vol, permis poids lourds, une bonne partie se renouvelleront tout seul, mais ceux qui ne perdent pas leur permis dans 20ans ils auront toujours le même, comme pour les nouvelles carte grise ou nouvelle plaque d’immat, si on garde sa voiture et qu’on déménage pas, dans 20ans on aura toujours une vieille carte grise et une vieille plaque d’immat.
- fredragon dit :
  
  4 février 2011 à 11:12
  
  Selon la phrase, c’est relativement clair : les derniers permis seraient échangés au plus tard dans environ 20 ans.
  Cependant après quelques recherches sur le site de l’union européenne par exemple, ça te donne raison : il n’y a pas d’obligation de remplacer le papier rose, seuls les nouveaux permis édités (nouveau permis, permis perdu, volé ou dégradé…). Mais je n’ai pas trouvé d’info sur si la France va décider de tous les renouveller.
  Dommage, je préfèrerai ce format plutot que mon papier dont je prend soin et qui malgré tout commence à etre bien abimé avec un des volet qui commence à vouloir aller voir ailleurs… en 14 ans seulement…
- wizz dit :
  
  4 février 2011 à 12:22
  
  http://www.ladocumentationfrancaise.fr/dossiers/france-50-ans-transformations/revolution-sante.shtml
  « Autres chiffres : pour une population totale de près de 63 millions de personnes, on compte en France environ 13 millions de grands-parents, 2 millions d’arrière-grands-parents et 30 000 arrière-arrière-grands-parents. »
  
  grosso modo, dans une vingtaine d’années, la biologie humaine s’en chargera environ une quinzaine de millions de permis
seb92 dit :

2 février 2011 à 12:43

J’attend avec impatience la réponse de Mapaulo alias Sarkosy fan boy sur ce sujet.

Répondre
- franck dit :
  
  2 février 2011 à 13:01
  
  bennn il est forcement pour! Lol, sinon il derogerais a sa « bonne petite morale sarkoziste… »
Schiavon dit :

3 février 2011 à 22:00

Il semblerait aussi que le permis à point tel que nous le connaissons actuellement serait modifié d’ici quelques années

Répondre
mapaulo dit :

4 février 2011 à 12:12

Ce que j’en pense !..
http://www.leblogauto.com/groups/isara-1832992937/forum/topic/permis-electronique-vs-la-clef-intelligente/

Répondre
Annulation de permis dit :

16 novembre 2011 à 19:29

20 ans pour que tout le monde ait son nouveau permis de conduire qui bien évidemment sera payant. Faut-il voir le côté avantage financier pour l’Etat ou réelle utilité pour les services publics dans cette nouvelle réforme?

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.