Nous vous lannoncions hier, il en sera bientôt fini de la supercar construite en collaboration entre Mercedes et McLaren, cette GT époustouflante qui répond au doux nom de SLR. Alors un petit baroud dhonneur sous forme de donuts, longs dérapages et autres glissades finement maîtrisées simposaient. Ça tombe bien, dimanche dernier, la SLR 722 GT nétait pas seule en piste
Nous vous lannoncions hier, il en sera bientôt fini de la supercar construite en collaboration entre Mercedes et McLaren, cette GT époustouflante qui répond au doux nom de SLR. Alors un petit baroud dhonneur sous forme de donuts, longs dérapages et autres glissades finement maîtrisées simposaient. Ça tombe bien, dimanche dernier, la SLR 722 GT nétait pas seule en piste
Pas moins dune vingtaine de SLR étaient dénombrées sur le Paul Ricard, auxquelles il fallait ajouter une demi-douzaine de Maybach 57S. Et pendant que la 722 GT continuait sa mise au point, celles-ci se faisaient un plaisir de brûler de la gomme sur le HTTT.
Une Maybach en drift? Vous plaisantezVous voulez dire que cette énorme limousine est capable de partir en longue dérive maîtrisée malgré ses presque trois tonnes sur la balance? Et bien oui, la réponse est dans la vidéo ci-jointe qui montre aussi la SLR dans des séquences parfois délicates, mais toujours réussies. Et là aussi, lhélicoptère se faisait un plaisir de venir les embêterDésolé une nouvelle fois pour la mauvaise qualité de la vidéo mais le mistral sen est encore mêlé.
http://www.youtube.com/watch?v=Jg4Qjh4N4UI nolink
A lire également : Scoop : SLR 722 GT sur le Paul Ricard
Nous vous lannoncions hier, il en sera bientôt fini de la supercar construite en collaboration entre Mercedes et McLaren, cette GT époustouflante qui répond au doux nom de SLR. Alors un petit baroud dhonneur sous forme de donuts, longs dérapages et autres glissades finement maîtrisées simposaient. Ça tombe bien, dimanche dernier, la SLR 722 GT nétait pas seule en piste
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