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Spyshots Mégane 3 cinq portes

Megane_3_spyshot.jpg
Il est vrai que depuis Genève on est obnubilé par la version coupé de la future Mégane 3 tant le concept la préfigurant avait des aspects séduisants. C’était presque oublier que la version phare des familles serait la 5 portes ici en clichés volés. Une version bien plus consensuelle que la précédente, qui se balade en ce moment en Australie

Décidément il va falloir conseiller à tous les paparazzis automobiles intéressés par Renault de prendre un billet pour le nouveau centre mondial de découverte des futurs modèles de la gamme : Yungaburra en Australie !
Megane 3 spyshot.jpgmg2.jpgmg3.jpgmg4.jpg
Yungaburra était auparavant fameuse pour son église, ses 1000 habitants perdus dans le désert et l’ethnie aborigène Ngadjoni qui en est originaire. Aujourd’hui un charmant pharmacien qui s’amuse à prendre en photos les voitures sous bâche qu’il croise, vient de rendre célèbre son trou perdu îlot de bonheur en dévoilant plus que jamais la Laguna III Coupé et la Mégane III 5 portes qui s’y baladent pour être au calme.

Une Mégane 5 portes au design bien plus conventionnel que la Mégane II, dont les fesses rebondies et les arrêtes avaient quelque peu déconcerté la clientèle souvent fidèle. Vous noterez les discrets répétiteurs de clignotant ou encore les feux avant, déclinaison de ceux de la Laguna III et qui semblent proches de ceux du concept Mégane Coupé malgré le camouflage.
Megane 3 Auto Express 2.jpgMegane 3 Auto express.jpgmg1.jpgmg5.jpg
Cette Mégane 5 portes est d’autant plus scrutée que ce sera probablement sous cette carrosserie qu’elle accueillera la nouvelle motorisation électrique du groupe Renault Nissan et un pack de batteries Lithium-ion Nec, en 2010 en Israël, en 2012 en France.

Ses versions diesel et essence sont attendues pour 2009.

Source : Carscoop
Les photoshops sont l’oeuvre de nos collègues d’Auto express



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13 Commentaires »

    • 1
      MEGAGUN

      preum’s

      26/04/2008 @ 16:29

    • 2
      Citron

      De profil, ça fait très Fiat Bravo. Enfin je trouve…

      26/04/2008 @ 16:32

    • 3
      MEGAGUN

      ouai,vivement la presentation qu’on puisse juger la ligne et les details parceque la version camouflé ne donne pas grand chose a dire …donc je dirai simplement ..;fredo ,oublie pas le pain pour ce soir ,y en a plus,bisous !!!

      26/04/2008 @ 16:36

    • 4
      Simon Rochefort

      Oui ça tombe bien Fredo, en même temps qu’une baguette si tu pouvais racheter du liquide vaisselle, Megagun a tout bu hier soir… ;-)

      26/04/2008 @ 16:53

    • 5
      AmV10

      Une chose est sure elle sera bien plus jolie que la version actuelle car pour l’avoir vu en vrai bin autant l’avant du véhicule est passable l’arriere est completement moche sa me fait penser aux premieres caisses chinoux avec pour couronner le tout un gros essuie glace en plastoque peu discret sur le pare brise !!!

      26/04/2008 @ 17:21

    • 6
      pilou5976

      elle fait tres fiat bravo mais elle est pas mal de loin la plus reussi des renault actuelles

      26/04/2008 @ 17:45

    • 7
      timeless

      Tan qu’elle ne garde rien de l’actuelle, niveau design.

      26/04/2008 @ 18:01

    • 8
      Josh

      COntrairement à vous j’ai peur de voir ce que va donner la nouvelle j’adore cette version, elle fait fun celle là.

      La nouvelle va prendre ses airs de bourgeoise et je sens que je ne vais pas du tout mais alors pas du tout apprécier

      26/04/2008 @ 19:37

    • 9
      jr

      moi je trouve que de 3/4 avant elle fait fort clio en plus gros ca va encore jazzer dans les commentaires mais c’est la vie….

      26/04/2008 @ 20:47

    • 10

      d’accord avec josh. autant l’actuelle sortait de l’ordinaire, autant celle-là ne m’inspire pas du tout :-/

      26/04/2008 @ 22:47

    • 11
      Sone

      ouais c’est une opel astra bis quoi …

      27/04/2008 @ 7:04

    • 12
      thomas

      Autant l’actuelle est bien autant celle-la je crains…

      27/04/2008 @ 7:40

    • 13
      Pat

      Better World en 2012 en France -> :-)

      Quant à la ligne, j’attendrais de la voir pour savoir si elle me plait.

      28/04/2008 @ 4:44

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