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Salon Top Marques de Monaco : Les monstres

N’en déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça n’est pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Tout d’abord à l’intérieur, ceux qui ont manqué Genève pouvaient découvrir de nouvelles divas comme la Lamborghini Gallardo LP560 dans une somptueuse robe noire. Présente aussi l’habituelle Pagani Zonda F ( cette fois en orange vif ), à défaut de Zonda R qui en est toujours au stade de la maquette.
Autre supercar superlative, la Koenigsegg CCX-R illumine le hall du Forum Grimaldi de sa carrosserie 100 % fibre de carbone apparente ( comme la valise Henk! ). Les fans de la marque à l’étoile auront aussi de quoi se rincer l’œil avec un gros contingent AMG / Mclaren : SLR Roadster, nouvelle SL, C AMG et CLK Black Series sont chez Mercedes et Brabus est juste derrière le stand avec une impressionnante SLR blanche et sa Smart assortie. Encore plus impressionnante, la Gumpert Apollo à la peinture mate juste à coté.
Du coté des exclusivités, la Spada Codatronca reste ma favorite : Sa dégaine de super Corvette et son arrière incroyablement travaillé m’ont vite fait craquer. Plus d’infos et de photos sur cette sublime réalisation italienne à venir avec l’article que vous prépare Nicolas Meunier.
La simplissime Climax Concept aura ravi les adeptes du « light is right » tout comme la surprenante Lynx.
Pour la grosse artillerie lourde, c’est à l’extérieur qu’il fallait aller : Gemballa avait amené ses plus grosses parures. Pas mois de deux Mirage GT ( l’une noire mate, l’autre orange fluo ) et deux gros Cayenne Gemballa, plus une très impressionnante 911 Avalanche GTR Evo. Encore pire à coté : La voiture la plus rapide de tous les temps était là! Même si elle a très peu roulé, la SSC Aero nous a régalé avec son gros V8, juste à coté d’ Eleanor, la Shelby GT 500 plus ou moins modifiée par Unique Performance star de 60 Secondes Chrono.
Et laquelle fait le plus de bruit? C’est très serré ( Eleanor crie beaucoup avec son 427 ), mais c’est la Mirage GT qui aura le plus contribué à la baisse de l’audition dans Monaco.
Ci-dessous, une toute petite vidéo de quelques uns de ces monstres.
A lire également : Top Marques, la Valise ultime
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Je crois que c’est un 428/429 pour la GT500, 427 c’est chez GM
Tres belle brochette !!
26/04/2008 @ 18:42
Merci ShiBBY je corrige.
Moi qui suis sensé vouer une admiration sans limites aux vieux muscle cars j’ai l’air malin maintenant
26/04/2008 @ 18:46
il y avait une Alfa Romeo 8C noire à l’extérieur du forum Grimaldi. J’ai été surpris de sa taille : elle fait nettement moins grosse en photo !
26/04/2008 @ 18:47
Cedric,il faut recoriger ton article,car c est bien un 427 Keith Craft engine qui développe 750 ch qui était dans l Eleonor. ils avaient aussi une réplique de 410 ci.Keith Craft de 535 ch.et ces information viennent de Marcel qui revient bientot.
27/04/2008 @ 0:21
Je n’y arriverai jamais!
Merci Joannie, je rectifie (encore)!
27/04/2008 @ 0:35