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L’Alfa 8C Competizione passe au jaune…
Le luxueux et ô combien sportif coupé italien pourrait devenir une véritable voiture de collection prisée dans les prochaines années. Surtout pour sa version habillée en jaune…
L’Alfa Romeo 8C Competizione a pour l’heure été écoulée dans le commerce à 500 unités. Les modèles rouge ou noir ont recueilli la majorité des suffrages des clients. En effet, seulement 10 modèles de couleur jaune ont trouvé conducteur à leur volant.
En plus du particularisme de cette couleur, vous aurez noté des jantes similaires (ou presque) à celles de la Maserati.
Alors conquis par ce coloris ? Ou fidèle au rouge typiquement Alfa Romeo ?
A lire également. La 8C Competizione en compétition.
Source : Motorpasion.
20 Commentaires »
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Peut importe la couleur, je la veux bien…
31/12/2007 @ 10:33
Désolé j’ai tapé un peu vite, c’était :
Peu importe la couleur, je la veux bien…
31/12/2007 @ 10:37
J’aime pas spécialement Alfa, mais là… ! Je dois reconnaître que…
31/12/2007 @ 10:38
Mythique cette Alfa… avec un bon V8 à l’italienne. Moi ce serait rouge, le plus proche possible du proto… et pourquoi pas, un spider ?
31/12/2007 @ 10:49
On dirait un jaune comme celui des Alfa des années 60
http://annunci.campusanuncios.com/picanuncio/venta/venta18654100.jpg
31/12/2007 @ 11:36
Dès que je gagne au loto, je prends un Spider 8C jaune ou orange…
31/12/2007 @ 11:42
L’ALFA 8C est une sacrée voiture rappelant l’importance naguère de la marque italienne dans les divers championnats de courses.
Maintenant, le 8C est unique dans la gamme. Il serait bien pour ALFA de continuer dans cette voie. Mais le problème pour FIAT sera de délimiter son enfant prodige pour éviter de tuer trop vite LANCIA. Bonjour le mal de tête…
31/12/2007 @ 12:04
Je la trouve pas spécialement belle cette alfa et cette couleur jaune la rend encore plus moche !!!
3 couleurs intéressante :le noir, le rouge, le bleu marine !!!
31/12/2007 @ 12:33
elle est mieux en jaune je trouve, par contre je me demande si elle n’est pas mieux avec ses jantes d’origines…à voir
31/12/2007 @ 12:33
peut-être a-t-il AUSSI les jantes d’origine… peut-être celles-ci lui servent pour le circuit… je vais lui demander tout de suite
31/12/2007 @ 13:06
Quitte à retourner dans le passé, autant prendr eune DeLorean. Ou s’acheter une ancienne alpha, certes il n’y aura pas les feux xenon… Moche et remoche.
31/12/2007 @ 13:12
Très belle Alfa . . . euh Masératie pardon . lol
Bonne Année
31/12/2007 @ 17:29
ALFA, c’est ALFA!
(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)
[les Audi sont des VW, les Citroën des Peugeot, les Maybach des Mercedes, etc… donc…]
31/12/2007 @ 18:29
les ALFA c’est des Fiatdes Lancia des Ferrari des v6 americain
31/12/2007 @ 21:59
Bien ! Si quelqu’un pique ma 8C, je saurai au moins que c’est pas AmV8
Jaune ou rouge, je la veux (bon, j’ai déjà le calendrier Alfa). Tout est top dans cette voiture… sauf le volant !
(Et je n’aime pas les jantes d’origine, elles “en font trop”)
1/01/2008 @ 2:01
j’avoue qu’à la base j’aime pas trop l’alfa 8c.
mais avec cette couleur j’ai l’impression de la decouvrir elle est magnifique.
1/01/2008 @ 14:42
Rouge, jaune ou noir, peu importe.
Mais par pitié, pas de 8C en gris métalisé !!!
2/01/2008 @ 11:27
@ timeless
Tout à fait daccord avec toi =)
4/01/2008 @ 0:50
Déjà c’est une belle voiture d’origine. Après les goûts et les couleurs…
Ensuite, le jaune ça lui va pas très bien (encore les goûts et les couleurs).
Cependant les jantes ne sont pas d’origines…très moyen voir moche sur ce coup là.
Et ce n’est pas une voiture mythique!!! Elle est juste sortie!!! N’importe quoi!
La 33 stradale est mythique et c’est d’ailleurs de cette dernière que s’inspire la 8C.
Euh et pour l’importance de naguère…totalement faux! Alfa a eu une vie en course et s’est tue pour laisser apparaître Ferrari (pour info Enzo Ferrari a couru d’abord sur Alfa puis a lancé sa propre écurie avec l’aide d’Alfa qui lui fournissait ses moteurs Alfa!!! Ensuite il a pris son envol tout seul et à dit le jour où il a battu Alfa en course: “j’ai l’impression d’avoir tué ma mère”).
Et Lancia…cette marque est trop attenuée voire exténuée pour se relever. Mis à part une Delta NF qui pourrait sortir…et encore
Et Fiat ne bloque Alfa aucunement même si c’est la même firme…elle aurait plutôt tendance à faire attention et mettre toutes les chances de son côté avec l’arrivée de nouveau d’Abarth et des série sport.
En ce qui concerne le V8 il est bien dommage qu’il soit d’origine Maserati avec des modif’ apportées par Alfa. En tant qu’alfiste je m’insurge de voir qu’un motoriste (enfin ex…) n’ai pas décidé de produire un moulin bien de chez lui comme il sait le faire si bien.
End.
6/03/2008 @ 18:14
RomeoGT : + 10 000
Forza Alfa!!!
Vivement un retour en WTCC et/ou GT pour reprendre leur palmarès en compétition
16/09/2008 @ 20:11