« Ford ralentit la production de Mustang V8… | Accueil | L’Automotive X Prize débarquera au prochain Salon de Détroit »

James Bond rempile avec Aston Martin en 2008

aston_martin_dbs.jpg

James Bond conduira une nouvelle fois une Aston Martin dans son prochain film. L’annonce, faite aujourd’hui, nous explique que Daniel Craig (acteur qui interprète l’espion) sera encore au volant d’une Aston Martin DBS !

Il semble que James Bond ait apprécié la DBS. Déjà, lors de l’annonce de ce partenariat, Ulrich Betz était optimiste : “C’est une formidable nouvelle que J.Bond conduise à nouveau une Aston et nous avons donc construit quelque chose de spécial qui devrait lui permettre d’effectuer son job avec style“.

Aujourd’hui il tout aussi heureux : “La DBS est la passerelle parfaite, entre nos voitures pour la route et pour les circuits, la DB9 et la DBR9“.

casino_royaleaston_martin_d.jpg

Bond 22 (nom de code du film encore en projet) est prévu pour Novembre 2008. D’ici là voila de quoi patienter avec des photos de la fabuleuse DBS. Chanceux ce James Bond !

Aston Martin DBSAston Martin DBSAston Martin DBSAston Martin DBS

Source : Aston Martin



TrackBack

URL TrackBack de cette note :
http://www.leblogauto.com/2007/12/james-bond-rempile-avec-aston-martin-en-2008.html/trackback

10 Commentaires »

    • 1
      Ben

      Ouais, si elle finit comme celle de “Bond 27″, je ne suis pas sur que ce soit une si belle publicité…

      11/12/2007 @ 22:34

    • 2
      mi-jour

      Bond?… Bof

      11/12/2007 @ 23:05

    • 3
      Anonymous

      Pour moi James Bond ne peut rouler qu’en Aston-Martin. D’ailleurs à part la Lotus Esprit de “the spy who loved me” qui se souvient d’une autre voiture conduite par James!? Allez on va dire la BMW 750i et la Z8… et encore!

      11/12/2007 @ 23:14

    • 4
      Florent

      La BMW Z3 même si on ne l’a vu que quelques secondes dans le film, ca a été un sacré coupde pub pour BMW.

      11/12/2007 @ 23:24

    • 5
      VR6

      le précédent acteur acteur collait plus a Bond.”Pierce” ché pas koi???…surtout avec la Vanquish au fait pas de nouvel sur la nouvel Vanquish?????merci

      11/12/2007 @ 23:30

    • 6

      Le seul vrai problème entre Daniel Bond et l’Aston, c’est que Daniel Craig est incapable de conduire une aston avec volant à gauche et une boite manuel. J’avais lu a l’époque que le gaillard avait exigé qu’on lui monte une boite auto…les ingé avaient bossé dur poru faire ce cadeau à Sir Bond. Toujours est il qu’on comprend mieux maintenant pq l’aston apparait si furtivement dans le dernier Opus de 007, et surtout pourquoi elle fini comme on sait…

      11/12/2007 @ 23:41

    • 7
      Math

      Originellement, dans les bouquins, LA MARQUE de James est Bentley qu’il finit par troquer contre une jag’.

      J’ai toujours trouvé que dans le contexte moderne, Jaguar conviendrait mieux à ce personnage. En effets, la couverture de James a toujours été, non pas celle d’un playboy milliardaire, mais celui d’un homme d’affaire travaillant pour une boite d’import-export (GLOBAL EXPORT si ma mémoire est bonne). Il me semble donc que Jag’ est mieux adapté qu’Aston. Quoique cet argument peu être considéré comme léger depuis la sortie de la V8 Vantage, parfaite pour James. Toutefois, le fait est que James se voit attribuer les haut de gamme de la marques (Vanquish, DBS) parfaitement hors de porté de la bourse du cadre supérieur qu’il est censé interprété (bon, étant donné le contexte de Casino Royal, j’admet que la DBS s’intègre bien dans ce scénario précis).
      C’est d’ailleurs pour cette raison que, quelques part, BMW n’était pas mal adapté au James des années 90 (je pense que les vrais agents du MI6 doivent plus rouler en BMW série 7 qu’en Aston Vanquish).

      Evidement, du point de vue du fan de cinéma et de voiture (anglaise, ayant remporté les 24 heures du Mans en 1959, notamment), je n’aurais qu’un mot: YYYYHA!
      (Avec toutefois une réserve (celle de Q): ramenez là en un seul morceau, cette fois-ci, James!)

      12/12/2007 @ 1:19

    • 8
      remi170

      toute marque luxueuse anglaise est bonne à prendre, je pense à un XKR. Mais pourquoi pas une berline?

      12/12/2007 @ 16:33

    • 9
      LeCha

      juste un petit mot pour dire que le patron d’Aston Martin est Ulrich Bez et non Ulrich Betz (qui existe d’ailleurs)…

      12/12/2007 @ 17:13

    • 10
      porschemini

      Il ne faudrait pas oublier la mythique citroen 2cv6 dans le film : Rien que pour vous yeux…

      12/12/2007 @ 20:24

RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI



Ajouter un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.

*
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture.
Anti-Spam Image

Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.


Essais

Essai Ford Kuga - Sur la route (3/4)»

Essai Ford Kuga - A bord (2/4)»

Essai Lotus Exige Cup 260 : Orage mécanique (4/4)»

Essai Ford Kuga - Introduction (1/4)»

Sport auto

F1 - Essais Libres Monza, jour 2 : Les chronos du matin»

La Hummer Driving Academy au Maroc en novembre prochain»

F1 - Les monoplaces de 2009 seront faites pour le dépassement»

Phil Hill (1927-2008): “Phil the great” a disparu»

Ecologie

Opel ecoFLEX : de nouveaux chiffres»

Spyshot : Chevrolet Volt»

SEAT Ibiza ECOMOTIVE»

Formula Zero : Une compétition de karting à pile à combustible !»

Actualités Entreprise

Volkswagen revendique une place sur le podium»

Tout à l’avant pour la prochaine Falcon ?»

Toyota sous les 10 millions en 2009»

Viper, la bourse ou la vie ?»

Nouveaux modèles

Spyshot : Chevrolet Volt»

SEAT Ibiza ECOMOTIVE»

SEAT Ibiza Cupra : l’ibère devient rude»

Hyundai iX55»

Design

Spyshot : Chevrolet Volt»

Le Top20 des voitures les plus laides»

SEAT Ibiza Cupra : l’ibère devient rude»

Les 100 voitures les plus laides d’après les Britanniques»

Concept car

Concept virtuel : Ferrari Monza»

Moscou : Lada et les SUV compacts»

Mazda Kazamai, le Zoom-Zoom responsable»

FIAT Portofino Show Van : massacre à la tronçonneuse»