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La M3 E92 testée par Car Magazine

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Celle que de nombreux fans partout dans le monde attendent, la descendante d’une des lignées les plus appréciées, est bientôt disponible en concession. Les journalistes de car magazine ont pu essayer une M3 E92, et ils donnent leur avis.

Cela fait quelques mois que l’on en parle, sera t-elle une digne descendante de la génération E46, qu’en est-il du passage au V8? Ces questions brûlent les lèvres et une réponse est en passe d’être trouvée.

Arrêtons le suspense, le verdict final de Car parle d’une voiture qui a grandi, qui s’est assagie. La verve de la précédente génération a un peu disparu, cette nouvelle M3 est plus sérieuse, moins sportive, mais toujours plus rapide. Le métallique L6 a laissé sa place à un V8 peut être moins communicatif. Les freins sont fidèles à eux même, et apprécient peu une utilisation intensive sur circuit. C’est d’ailleurs ce qu’il faut retenir selon eux, une voiture rapide, presque confortable, mais pas destinée a torturer la gomme sur un tarmac chaud le dimanche après midi… L’évolution peut être, mais pas forcément dans le bon sens…

La bonne nouvelle c’est que la CSL devrait corriger le tir pour les sportifs les plus exigeants…

Plus d’infos sur la M3 E92:

BMW M3 CC : La plus puissante des Coupés-Cabriolets?

BMW M3 Concept

BMW M3 e92 : photos en haute définition

Via carmagazine

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28 Commentaires sur "La M3 E92 testée par Car Magazine"

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Air
Invité

et apres la csl, on dira la prochaine M3 va corriger le tir 🙁

gl_racing
Invité

Ben merde alors ! 🙁

joff
Invité

Je ne suis absolument pas surpris. Un moteur de GT, un poids de GT, il ne fallait pas s’attendre à mieux.

La dernière vrai M3 est la E46 CSL. Une M3, c’est un six cylindres en ligne.
C’est aussi indisociable que la 911 et son flat 6.

J’entends déjà dire, la M3 est né avec un 4 cylindres…
Exact, mais à l’époque c’était une série 3 améliorée.
Le mythe M3 est né avec le 6 cylindres en ligne.

fred
Invité

moins sportive, moins commucnicative, des freins de merde : la m3 nouvelle mouture c’est pas une réussite.

Patrick
Invité

200% en accord avec joff.

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