Genève 2007: Concept Seat Altea Freetrack

Seat Altea Freetrack 1 Genève 2007: Concept Seat Altea Freetrack On l’a vu avec les C-Crosser et 4007 du groupe PSA, les constructeurs généralistes se mettent petit à petit aux SUV. A Genève c’est au tour de Seat de nous proposer un concept car très proche d’un futur véhicule de série basé sur l’Altea XL.

Avec une garde au sol de 380 mm soit 185 mm de plus que le monospace d’origine, l’Altea Freetrack peut s’aventurer sans soucis hors des routes sans pour autant devenir un franchisseur pur et dur même s’il dispose de la même transmission 4 X 4 de l’Octavia Combi 4 X 4. Ce n’est de toute façon pas sa raison d’être.

Le modèle exposé à Genève est équipé du 2.0 TFSI de 240 ch qu’elle partage avec la Léon Cupra, mais sans trop m’avancer je peux déjà affirmer que le gros des ventes se fera en TDi. Ce SUV hispano-germanique devrait être commercialisé avant la fin de l’année.

Seat Altea Freetrack 2 Genève 2007: Concept Seat Altea Freetrack

Seat Altea Freetrack 3 Genève 2007: Concept Seat Altea Freetrack

Par Pascal MICHEL le 9 mars 2007
Dans : 4x4 | Concept car | Prototypes | SUV | Salon de Francfort | Seat

12 commentaires

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bouh dit :

9 mars 2007 à 13:47

Voici le SCENIC RX4 2

Blague à part, l’engin est plutôt réussi. Mais la clientèle ne préfère t-elle pas un vrai 4 X 4 comme le X Trail ?

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bouh dit :

9 mars 2007 à 13:48

Voici le SCENIC RX4 2

Blague à part, l’engin est plutôt réussi. Mais la clientèle ne préfère t-elle pas un vrai 4 X 4 comme le X Trail ? J’en doute

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Fabrice dit :

9 mars 2007 à 14:11

pas mal du tout !
voilà au moins qui n’est pas timoré : +18,5cm de garde au sol, des vraies roue de 4×4, un transmission intégrale, ça nous change de la Cross Touran

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gabriel dit :

9 mars 2007 à 14:15

l’interet c’est que l’on garde les fonctionnalités du monospace.

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dimup dit :

9 mars 2007 à 14:16

Pareil, j’ai l’impression de voir un scénic RX4

Pas pour moi !

++
dimup

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ben dit :

9 mars 2007 à 14:46

bof bof
la mode est au blanc typex cette année. Une lambo ou une aston, c’est joli et original, une seat monospace katkat ou une logan (voir page précédente), sa commence à etre lourd….et meme pas joli!

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nippon_nimauvais dit :

9 mars 2007 à 15:06

La Altea se demarquait en faisant preuve de style, ensuite on a eu Tolédo, beurk..puis Leon, beurk..

commence vraiment à saouler Seat avec leur “mono-design”…

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bob dit :

9 mars 2007 à 15:59

en tout cas c’est nettement moins moche que le 4007 ou autre c-crosser…

par contre pourquoi:”mais sans trop mavancer je peux déjà affirmer que le gros des ventes se fera en TDi”?

J’arrive pas à comprendre cette engouement pour le diesel, il y a qu’en france que l’on connait ca…

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gabriel dit :

9 mars 2007 à 15:59

j’vaerrais bien ce principe là sur des petits combis: trafic, expert… peut etre que Dangel y travaille.
http://www.dangel.fr/index.html

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Fabrice dit :

9 mars 2007 à 16:58

“Jarrive pas à comprendre cette engouement pour le diesel, il y a quen france que lon connait ca”

on peut ne pas aimer, mais ne pas comprendre…

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