« La police australienne Exige une Lotus | Accueil | Nick Mason et MOTUL créent l’évènement à Rétromobile »

Smart, une voiture dans le vent

smartev.jpg Smart mène un test de vente de Fortwo électriques en Grande-Bretagne depuis juillet dernier. Afin de prolonger cette initiative et affirmer son image de constructeur soucieux de l’environnement, la filiale locale DaimlerChrysler UK a décidé d’implanter sur le site de son siège une éolienne.

Cette éolienne sera exclusivement destinée à fournir en électricité les quelques Smart EV de la flotte mise à disposition des salariés pour leurs déplacements professionnels. Trois postes de charge seront installés et fonctionneront en permanence afin d’assurer un fonctionnement optimal des véhicules, annoncés pour une autonomie de 70 miles (env. 110 km).

DaimlerChrysler espère ainsi inspirer d’autres sociétés.

Pour mémoire, la Smart EV est construite en partenariat avec Zytec Group, qui assure l’installation de l’ensemble propulseur électrique à partir de véhicules fabriqués à Hambach. Le test doit permettre à Smart de décider la commercialisation d’une Smart électrique en grande diffusion à l’horizon 2011.

 



Les dernières annonces auto



TrackBack

URL TrackBack de cette note :
http://www.leblogauto.com/2007/02/smart-une-voiture-dans-le-vent.html/trackback


3 Commentaires »


    1
  1. Le soucis de la voiture électrique en ville n’est ni sa puissance, ni son autonomie ni sa vitesse de pointe… mais de ou faire le plein !
    La solution n’est pas son garage ou son box avec une prise électrique vu que pas grand monde a ça en ville et le coup d’attendre des heures le pleins est tout sauf pratique pour un citadin. Les prises de raccordement sur le trottoir me semble irréaliste par le coût des aménagements et le fait que le premier malin qui passe retire la prise par simple plaisir d’emmerder.

    Faudrait peu être faire des stations services pour un échange batterie minute ? Ont fait le pleins d’électricité en quelques instant et pour quelques euros.

    Fastbear

    17/02/2007 @ 11:03

  2. 2
  3. La smart telle qu’elle aurait toujours dû exister… Pourquoi pas la recharge par induction ? Ca existe dans les aéroports pour les téléphones et Apple y travaille pour charger les iPod, c’est une question d’échelle après. Vu qu’à Paris, on casse toutes les rues pour faire passer les bus (pas une mauvaise idée en soi) pourquoi ne pas installer le nécessaire pour recharger les autos électriques ?

    6V3L

    17/02/2007 @ 12:59

  4. 3
  5. Et voilà qui pourra mieux faire accepter par certains la présence des éoliennes ! J’approuve.

    Michaël

    18/02/2007 @ 8:23

RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI



Ajouter un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.

*
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture.
Anti-Spam Image

Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.


Essais

Essai Legends cars: difficile de faire plus fun»

24 Heures Karting au Paul Ricard : La victoire malgré moi !»

Essai Honda Civic Hybride IMA»

Sport auto

GP de Monaco historique: Les F1 1975-78»

WRC Sardaigne jour 1: Citroën devant»

GP de Monaco historique: Forza Ferrari !»

Ecologie

Auto X Prize : l’Indien Tata se lance»

Dymac: camion électrique avec calandre à double-haricots»

Lexus s’invite à l’hôtel»

Actualités Entreprise

10 millions d’Astra»

Kerkorian mise maintenant sur Ford»

Mercedes revient en Iraq»

Nouveaux modèles

Volvo XC70 version pick-up : unique !»

Une nouvelle Ferrari est née : Voici la GT California»

Alfa MiTo et 8C se rapprochent…»

Design

Lancia Musa Poltrona Frau : j’veux du cuir»

Foire de Paris Live : Little 4»

Foire de Paris Live : Little Extrem»

Concept car

Toyota Hybrid X : le pouvoir des fleurs»

Markham 450, projet de passionné»

Maserati A8 GCS Berlinetta de Touring, les photos officielles»

Sécurité

Concours Lépine : le feu stop avant»

Renault en Chine: ça commence mal…»

Un crash en Brilliance BS4»

Videos

GP de Monaco historique: Les F1 1975-78»

GP de Monaco historique: Forza Ferrari !»

La Seat Ibiza 2008 en vidéo»

Gadgets

Asimo, maintenant il est chef d’orchestre»

Concours Lépine : la Bissonnette»

Concours Lépine : le feu stop avant»

Salons

Salon de Qingdao: Soar Classic car»

Foire de Paris Live : Little 4»

Salon de Busan: P.L.R. et opérations marketing»

Historique

GP de Monaco historique: Les F1 1975-78»

GP de Monaco historique: Forza Ferrari !»

Il y a 30 ans : Opel Senator et Monza»

Fun

Gallardo + Chopper : les 2 font la paire»

Chery QQ6 Lolita Pille’s style»

Salon de Qingdao: Soar Classic car»