Mazda 2 : les lois de l’évolution

La petite Mazda, dont le constructeur vient de dévoiler les premières images en avant-première du Salon de Genève où elle sera présentée, a fait du chemin. Née Demio, son petit nom japonais, elle était dans sa première génération très utilitariste: arrière parallélépipèdique à la Kangoo, serviable avant d’être sexy. La génération suivante, celle que nos connaissons, toujours adepte du format petit break, se faisait déjà plus douce au regard. C’était le début de la métamorphose, dont voici l’aboutissement: une compacte qui vient se frotter sans détours, avec les mêmes armes, à des redoutables concurrentes dans un des segments les plus disputés du marché.

Cette nouvelle Mazda 2 est, nous apprend Mazda dans son sabir habituel, une nouvelle étape dans la démarche Zoom-Zoom après la Mazda 6. On est encore assez loin des splendides concepts que la marque nous sert à chaque salon ou presque, hormis cette courbe dans le bas de caisse qui dynamise une ligne toute en rondeurs. Si l’avant est très Mazda, l’arrière synthétise des tendances vues chez d’autres constructeurs. Je vous laisse le soin de dresser la liste.
Selon Auto Motor Und Sport, premier à dévoiler les images de l’avant et de l’arrière, la voiture fait 3,88 m de longueur et sera proposée avec (au moins) deux motorisations essence:
1,3l de 75 ch et 5,4 l/100 km, et un 1,5l de 103 ch. Un turbo diesel 1,4l devrait suivre.

Source: Mazda et Auto Motor Und Sport via samochodyswiata.pl