par Joest Jonathan Ouaknine

Une Audi flex-fuel au Mans

Audi a prvu d'aligner une R10 fonctionnant au flex-fuel pour les 24 heures du Mans 2008. Les puristes vont encore hurler, mais ma connaissance, il s'agit d'une premire.

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Audi a prvu d'aligner une R10 fonctionnant au flex-fuel pour les 24 heures du Mans 2008. Les puristes vont encore hurler, mais ma connaissance, il s'agit d'une premire.

L'objectif d'Ulrich Baretzky, le responsable "moteur" chez Audi Sport, tant de travailler sur une technologies capable de s'appliquer sur les voitures de srie. Aux Etats-Unis, VW-Audi importe depuis peu ses TDI, dont les ventes restent timides, alors ils souhaitent dsormais s'attaquer ce march via le flex-fuel.

La R10 "flex-fuel" sera intressante suivre car avec ce type de carburant, la consommation est suprieure. Vera t'on une voiture tout le temps arrte au stand et terminant en milieu de tableau? Audi vise pourtant la victoire absolue. Il est vrai qu'en 2008, quel que soit le rsultat des Audi en 2007, remporter une nouvelle victoire avec la R10 TDI n'aurait plus grand intret.

A noter enfin qu'Audi ne compte pas utiliser l'huile usage des baraques frite des 24 heures, faon Fifth Gear. Le carburant utilis sera du "Biomass To Liquid" (BTL), fabriqu par Shell. La firme anglo-nerlandaise conoit galement des panneaux solaires, alors, quand une Audi solaire faon Venturi Astrolabeau Mans?

Source:

German car scene

Pour résumer

Audi a prvu d'aligner une R10 fonctionnant au flex-fuel pour les 24 heures du Mans 2008. Les puristes vont encore hurler, mais ma connaissance, il s'agit d'une premire.

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