par La rédaction

Rgulateur de Vitesse by Auto Moto

En couverture du numro de Juin d'Auto-Moto, on peut lire "nouvelles rvlations exclusives".
Au Blog Auto, on est trs content pour deux raisons :
1) Un magazine qui ose se mouiller sur l'affaire des rgulateurs de vitesse
2) On est trs fier d'avoir dj rvl "ces nouvelles rvlations exclusives" il y a dj quelques semaines l'aide de nos lecteurs contributeurs, dont le Dr Anthony Anderson, qui font toute la force d'un blog ditorial ! On vous annonait donc dans nos colonnes il y a plus d'un mois qu'un phnomre d'interfrences electromagntiques tait la cause principale des problmes rencontrs par les conducteurs de vhicules Renault. Auto Moto de confirmer que :

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En couverture du numro de Juin d'Auto-Moto, on peut lire "nouvelles rvlations exclusives".
Au Blog Auto, on est trs content pour deux raisons :
1) Un magazine qui ose se mouiller sur l'affaire des rgulateurs de vitesse
2) On est trs fier d'avoir dj rvl "ces nouvelles rvlations exclusives" il y a dj quelques semaines l'aide de nos lecteurs contributeurs, dont le Dr Anthony Anderson, qui font toute la force d'un blog ditorial ! On vous annonait donc dans nos colonnes il y a plus d'un mois qu'un phnomre d'interfrences electromagntiques tait la cause principale des problmes rencontrs par les conducteurs de vhicules Renault. Auto Moto de confirmer que :

"Ce babillage pourrait provenir d'interfrences qui gnrent des courants parasites qui dtriorent les informations utiles transmises". Et Auto Moto de rajouter que "seul Renault utilise un bus CAN unique pour faire transiter l'ensemble des informations" et "Renault a quip un grand nombre de modles de son rgulateur multiplx 500 000 contre 50 000 chez PSA".

Ce choix isol du constructeur Renault expliquerait enfin la frquence de panne qui lui est alou  vs les autres constructeurs qui n'ont pas fait le choix de ce multiplexeur unique.

Si l'on s'y met tous, on devrait pouvoir enfin convaincre Renault de rappeler ses vhicules. A ce jour il n'y a eu aucun drame fatal, il est donc encore temps d'viter le pire...

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Pour résumer

En couverture du numro de Juin d'Auto-Moto, on peut lire "nouvelles rvlations exclusives".
Au Blog Auto, on est trs content pour deux raisons :
1) Un magazine qui ose se mouiller sur l'affaire des rgulateurs de vitesse
2) On est trs fier d'avoir dj rvl "ces nouvelles rvlations exclusives" il y a dj quelques semaines l'aide de nos lecteurs contributeurs, dont le Dr Anthony Anderson, qui font toute la force d'un blog ditorial ! On vous annonait donc dans nos colonnes il y a plus d'un mois qu'un phnomre d'interfrences electromagntiques tait la cause principale des problmes rencontrs par les conducteurs de vhicules Renault. Auto Moto de confirmer que :

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