par Christophe Labedan

Froid dans le dos

Un homme de 29 ans s'est fait renverser par une voiture alors qu'il retournait à sa Mercedes Classe S à Kuala Lumpur en Malaysie. 4 hommes armés de machettes l'ont embarqué dans la voiture qui ne démarre qu'avec l'empreinte digitale de son propriétaire. Les agresseurs ont très vite réalisé qu'ils ne pourraient pas déconnecter le système de sécurité de la Mercedes et ont donc opté  pour le doigt du propriétaire d'un coup de machette. Ce dernier fut laissé agonisant de douleur dans le caniveau. Une société française, Zefyr, basée à Rochefort-sur-Mer (Charente-Maritime) a développé une technologie similaire pour un coût inférieur à 300. Selon Caradisiac qui n'avait certainement pas anticipé la réactivité des truands:

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Un homme de 29 ans s'est fait renverser par une voiture alors qu'il retournait à sa Mercedes Classe S à Kuala Lumpur en Malaysie. 4 hommes armés de machettes l'ont embarqué dans la voiture qui ne démarre qu'avec l'empreinte digitale de son propriétaire. Les agresseurs ont très vite réalisé qu'ils ne pourraient pas déconnecter le système de sécurité de la Mercedes et ont donc opté  pour le doigt du propriétaire d'un coup de machette. Ce dernier fut laissé agonisant de douleur dans le caniveau. Une société française, Zefyr, basée à Rochefort-sur-Mer (Charente-Maritime) a développé une technologie similaire pour un coût inférieur à 300. Selon Caradisiac qui n'avait certainement pas anticipé la réactivité des truands:

Zefyr pourrait très bien avoir trouvé l'antivol quasiment parfait car très difficilement falsifiable

Les conséquences d'un tel système de sécurité font froid dans le dos, après le hijacking au feu rouge nous voila confronté au finger cutting dans une ruelle sombre. Source News.com via Jalopnik

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Pour résumer

Un homme de 29 ans s'est fait renverser par une voiture alors qu'il retournait à sa Mercedes Classe S à Kuala Lumpur en Malaysie. 4 hommes armés de machettes l'ont embarqué dans la voiture qui ne démarre qu'avec l'empreinte digitale de son propriétaire. Les agresseurs ont très vite réalisé qu'ils ne pourraient pas déconnecter le système de sécurité de la Mercedes et ont donc opté  pour le doigt du propriétaire d'un coup de machette. Ce dernier fut laissé agonisant de douleur dans le caniveau. Une société française, Zefyr, basée à Rochefort-sur-Mer (Charente-Maritime) a développé une technologie similaire pour un coût inférieur à 300. Selon Caradisiac qui n'avait certainement pas anticipé la réactivité des truands:

Christophe Labedan
Rédacteur
Christophe Labedan

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