par Christophe Labedan

Rtromobile: Espace F1

Renault sort de sa grande poque de motoriste en F1 et produit en 1995 un prototype nomm l'Espace F1. Ce prototype bien francais tait quip du V10 quintuple champion du monde, 800cv, 312km/h en pointe, et le 0 100 en 2.9 secondes  malgr un poids de 1300kg. Il s'agit en fait bel et bien d'une Williams F1 avec une coque d'espace, un SUV comme on aimerait en voir plus souvent.

Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E

Renault sort de sa grande poque de motoriste en F1 et produit en 1995 un prototype nomm l'Espace F1. Ce prototype bien francais tait quip du V10 quintuple champion du monde, 800cv, 312km/h en pointe, et le 0 100 en 2.9 secondes  malgr un poids de 1300kg. Il s'agit en fait bel et bien d'une Williams F1 avec une coque d'espace, un SUV comme on aimerait en voir plus souvent.

Le plus excit dans tout semblait tre Alain Prost, qui aprs pas mal de critiques de la presse francaise (Le Professeur avait le statut de demi Dieu dans la presse Anglo Saxonne) se faisait un malin plaisir l'ide d'embarquer certains journalistes pour leur faire un cours pratique de pilotage F1, dans un but purement didactique bien entendu.

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Pour résumer

Renault sort de sa grande poque de motoriste en F1 et produit en 1995 un prototype nomm l'Espace F1. Ce prototype bien francais tait quip du V10 quintuple champion du monde, 800cv, 312km/h en pointe, et le 0 100 en 2.9 secondes  malgr un poids de 1300kg. Il s'agit en fait bel et bien d'une Williams F1 avec une coque d'espace, un SUV comme on aimerait en voir plus souvent.

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