par Joest Jonathan Ouaknine

Brve rencontre: Rayton Fissore Magnum

Quel est le premier SUV moteur BMW? Perdu! C'tait le Magnum. Au milieu des annes 80, c'tait LE tout-terrain exclusif par excellence. On le comparait au Range et sans lui, vous auriez eu l'air ringard Chamonix ou Courchevel. Mais c'est les jet-setteurs le savent bien, ce qui est "in" aujourd'hui est has been demain.

Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige

4x4 artisanal, il a t chass par des ralisations mieux finies.

Fissore est l'un des innombrables petits sous-traitants italiens. On lui doit notamment la construction de la toute premire Lamborghini. En 1975, l'atelier fait faillite et son gendre reprend l'affaire sous le nom de Rayton Fissore.

Rayton Fissore dbute avec une Autobianchi A112 maquille en Porsche 928 (en gardant les proportion de l'A112!) puis avec des Lancia transformes produites en petites srie. Plus tard viendra un break Alfa 75 trs prpar.

Guilio Malvino, le patron, a un projet plus ambitieux: un tout-terrain de luxe, bas sur le vhicule militaire Iveco VAV (d'o ses lignes un peu raides.) L'Amricain Tom Tjaarda le dessine et ira jusqu' aider physiquement construire le prototype.

Il est prsent Iveco qui rpond qu'en tant qu'elle construit des camions et non des voitures. Quant FIAT, elle ne croit pas en l'avenir des tout-terrains civils.

Pas dcourag, Malvino prsente son projet sous ses propres couleurs, en 1984 (moins de deux ans aprs le premier coup de crayon.)Le Magnumdispose de mcaniques Alfa: le 4 cylindres 2,0 litres, un Turbo-diesel 2,4 litres et surtout le V6 2,5 litres, pour la version "VIP".

C'est d'emble un succs et en France, il est import par Auverland. Pourtant 225 000 francs en version VIP, il est 10% plus cher que le Range V8, gure bon march.

En 1989, le Magnum remplace ses moteurs Alfa Romeo par des BMW. Il est rebaptis "Magnum II". Paradoxalement, alors qu'une obscure socitdu nom deLaforza commence l'importer aux Etats-Unis, Rayton Fissore perd l'ensemble de ses importateurs en Europe.

Vendu dsormais au compte-goutte, le Magnum disparait en 1991, chass par des tout-terrains moins artisanaux.

Rayton Fissore n'est plus. L'essentiel de ses 50 employs participeront la (mes)aventure de la renaissance d'Isotta-Fraschini.

En 1999, aprs un nime chec, l'quipe tente cette fois-ci de faire renatre le Magnum. Tom Tjaarda est rappel pour remettre le dessin au got du jour. Laforza refait surface pour l'importer aux Etats-Unis, munis d'un moteur V8 Ford. Vendu presque exclusivement l-bas, il fait le bonheur des Jacky, avec ses jantes chromes de srie. En 2003, Laforza tente une ultime tentative avec un dessin ultra-kitsch.

Lire galement: Rayton Fissore 4x4 Magnum by Tom Tjaarda

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Quel est le premier SUV moteur BMW? Perdu! C'tait le Magnum. Au milieu des annes 80, c'tait LE tout-terrain exclusif par excellence. On le comparait au Range et sans lui, vous auriez eu l'air ringard Chamonix ou Courchevel. Mais c'est les jet-setteurs le savent bien, ce qui est "in" aujourd'hui est has been demain.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.