Max Verstappen n'a jamais été perturbé dans cette course sprint, menée de bout en bout. Il faut dire que derrière, les pilotes Ferrari Charles Leclerc et Carlos Sainz se sont attaqués et donc gênés.

Après que Leclerc ait perdu sa 2e place au départ où il a été tassé par Verstappen, le monégasque a repris son bien rapidement quand Sainz, trop optimiste, s'est raté en menant une attaque sur Verstappen au virage 2.

Par la suite, alors que Leclerc voulait préserver ses gommes en début de course pour mettre le paquet dans le rush final, il n'en a pas vraiment eu l'occasion puisque son équipier Sainz s'est montré très agressif. Leclerc s'est défendu mais quelques secondes précieuses sont parties dans la bataille. On a même frôlé la correctionnelle au freinage du virage 2 quand Sainz en bloquant ses roues n'est pas passé loin de le percuter.

En fin de course, Leclerc a haussé le rythme et est revenu à 1"6 de Verstappen, mais qui nous dit que les choses n'auraient pas été différentes avec une stratégie menée comme prévu ? Après Silverstone, la guerre interne semble se préciser entre Leclerc et Sainz, le second ayant l'ambition(légitime) de s'affirmer contre le monégasque. La relative froideur en descendant du cockpit entre les deux hommes est désormais palpable. C'est un jeu dangereux et potentiellement ravageur dans lequel Ferrari s'avance, et qui en tous cas fait les affaires de Verstappen.

Sainz termine 3ème à 5''6 du vainqueur, près de huit secondes devant un George Russell qi a roulé en solitaire tout au long des 23 tours de course. 5ème, Sergio Perez (Red Bull) nous a encore gratifiés d'une belle remontée, depuis la 13e place dont il avait dû s'élancer après sa pénalité reçue pour limites du circuit dépassées aux essais. Il devance l'Alpine d'Esteban Ocon, 6e, alors que Fernando Alonso n'a même pas pu faire la course à cause d'un nouveau souci de fiabilité.  Kevin Magnussen est 7e devant Lewis Hamilton qui a eu du mal à venir à bout  de la seconde Haas de Mick Schumache, trouvant l'ouverture au 21e tour, lorsque l'Allemand est sorti de la zone DRS de son coéquipier.

D'un point de vue comptable, pas de grand changement. Verstappen compte 189 points alors que Leclerc revient à 6 longueurs de Perez (151 au Mexicain, 145 au monégasque).

Ferrari ne reprend qu'un seul petit point à Red Bull et reste à bonne distance, 340 à 278. Opération inéterssante d'ALpine qui, grâce à la P6 d'Ocon, revient à 3 points de McLaren.