Rustique et chic: Mercedes G500 V8 5,5l Steptronic
par La rédaction

Rustique et chic: Mercedes G500 V8 5,5l Steptronic

L'essai de l'occasion chez Mercedes Classe G a su rester indémodable et devenir une véritable référence au milieu de tous les autres SUV, qui font bien pâle figure en comparaison quand il s'agit de démontrer de vraies capacités de franchissement. En plus de l’ESP et de son contrôle de motricité, la classe G permet trois blocages de différentiel commandés pneumatiquement. Véhicule conçu pour un usage militaire, il répond à un cahier des charges lui permettant entre autre, d’être largué à basse altitude par avion.

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L'essai de l'occasion chez Alvergnas Auto de ce mois ci, nous a permis de redécouvrir un grand classique, dans tous les sens du terme. Commanditée en 1978 pour équiper son armée par son altesse impériale Reza Pahlevi, Shah d'Iran, la Mercedes Classe G a su rester indémodable et devenir une véritable référence au milieu de tous les autres SUV, qui font bien pâle figure en comparaison quand il s'agit de démontrer de vraies capacités de franchissement. En plus de l’ESP et de son contrôle de motricité, la classe G permet trois blocages de différentiel commandés pneumatiquement. Véhicule conçu pour un usage militaire, il répond à un cahier des charges lui permettant entre autre, d’être largué à basse altitude par avion.

Ceci dit, le luxe n'est pas en reste. Motorisé généreusement par un V8 de 5,5 litres, développant 388 chevaux DIN, accouplé à une boite Steptronic 7 vitesses, la Classe G500 abat le 0-100 km/h en à peine 6 secondes et permet une vitesse maximale digne des autoroutes allemandes. L'intérieur est d'une finition remarquable et les sièges en cuir à réglage adaptable sauront choyer votre morphologie. Coté prix, je peux aisément affirmer que cette Mercedes Classe G500 est un véritable affaire pour celui ou celle qui veut dépenser ou plutôt investir dans un SUV robuste et fiable, tout en étant luxueux et indémodable. Malgré son faible kilométrage et son état de présentation irréprochable, Alvergnas Auto le propose à 78.890€ soit un gain de 35.000€ par rapport au prix du neuf!

http://www.youtube.com/watch?v=sQxVZuzD6To

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L'essai de l'occasion chez Mercedes Classe G a su rester indémodable et devenir une véritable référence au milieu de tous les autres SUV, qui font bien pâle figure en comparaison quand il s'agit de démontrer de vraies capacités de franchissement. En plus de l’ESP et de son contrôle de motricité, la classe G permet trois blocages de différentiel commandés pneumatiquement. Véhicule conçu pour un usage militaire, il répond à un cahier des charges lui permettant entre autre, d’être largué à basse altitude par avion.

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