par Pierre-Laurent Ribault

24 Heures du Mans 2021 : L'hyperpole pour Toyota

LMP1 ou LMh, pole ou hyperpole, ça ne fait pas de différence pour Kamui Kobayashi qui place une nouvelle fois sa Toyota en haut de la grille pour les 24 heures du Mans 2021.

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LMH

L'ACO visait 3 minutes 30 secondes au tour avec le règlement hypercar, les constructeurs ont déjà passé la barre avant de la laisser loin dans le rétroviseur… Déjà enfoncé lors de la journée test, le temps de référence a été proprement annihilé lors des qualifications, les dix premiers classés étant en dessous, y compris dans la catégorie LMP2.

Toyota a fait parler la poudre, beaucoup plus que lors de la journée test, et Kamui Kobayashi a cultivé sa légende d'homme le plus rapide du Mans en ajoutant une nouvelle pole position à son palmarès sur la GR-010 no7 en 3:23.900. Brandon Hartley n'est pas loin en 3:24.195 sur la Toyota no8, mais les écarts sont plus importants avec la concurrence.

L'Alpine A480, qui s'était intercalée entre les Toyota lors des séances libres, est à une seconde et demie en 3:25.574 aux mains de Nicolas Lapierre, devant la Glickenhaus no708 d'Olivier Pla seulement 6 centièmes derrière. La seconde Glickhenhaus est un peu plus loin, à portée de fusil des LMP2 les plus rapides.

LMP2

Antonio Felix Da Costa place la no38 de Jota Sport en tête de la catégorie devant la no41 du team WRT de Louis Deletraz, la no65 du Panis Racing. G-Drive et les deux voitures d'United Autosports.

Les cinq premiers sont en à peine plus d'une seconde, ce qui laisse augurer d'une course très disputée, comme d'habitude dans la catégorie, voire avec une chance pour le général si les hypercars ont des soucis.

LMGTE Pro

C'est un peu la surprise en LMGTE Pro puisque le meilleur temps revient à Dries Vanthoor sur la seule voiture privée engagée dans la catégorie, la Porsche 911 RSR du team taïwanais HubAuto. Vanthoor devance La Ferrari no52 de Daniel Serra et la Corvette n64 qualifiée par Nick Tandy.

Au vu des essais libres, la grosse cote était du côté de Kevin Estre sur la Porsche no92, le plus rapide en piste, mais le pilote français a tapé en début de séance sans pouvoir poster de temps, endommageant l'arrière de sa voiture et provoquant le seul drapeau rouge de la session.

LMGTE Am

Triplé pour Porsche en LMGTE Am, avec le meilleur temps pour Julien Andlauer sur la no88 de Proton Racing, devant les deux voitures sœurs de GR Racing et Team Project 1 et deux Ferrari. La première Aston Martin, la no33, arrive ensuite.

Crédit images : Toyota GR, Porsche

POSITIONTEAM / DRIVERSCARCATLAPSBEST LAPGAP
1TOYOTA GAZOO RACING

CONWAY M.

KOBAYASHI K.

LOPEZ J.

7Toyota GR010 HybridLMH63:23.900-
2TOYOTA GAZOO RACING

BUEMI S.

NAKAJIMA K.

HARTLEY B.

8Toyota GR010 HybridLMH73:24.195+0.295
3ALPINE ELF MATMUT

NEGRÃO A.

LAPIERRE N.

VAXIVIERE M.

36Alpine A480 – GibsonLMH93:25.574+1.674
4GLICKENHAUS RACING

DERANI L.

MAILLEUX F.

PLA O.

708Glickenhaus 007 LMHLMH103:25.639+1.739
5GLICKENHAUS RACING

BRISCOE R.

WESTBROOK

R. DUMAS R.

709Glickenhaus 007 LMHLMH93:27.656+3.756
6JOTA

GONZALEZ R.

FELIX DA COSTA A.

DAVIDSON A.

38Oreca 07-GibsonLMP273:27.950+4.050
7TEAM WRT

KUBICA R.

DELETRAZ L.

YE Y.

41Oreca 07-GibsonLMP283:28.470+4.570
8PANIS RACING

CANAL J.

STEVENS W.

ALLEN J.

65Oreca 07-GibsonLMP273:28.586+4.686
9G-DRIVE RACING

RUSINOV R.

COLAPINTO F.

DE VRIES N.

26Aurus 01-GibsonLMP273:28.943+5.043
10UNITED AUTOSPORTS

JAMIN N.

ABERDEIN J.

MALDONADO M.

32Oreca 07-GibsonLMP263:29.078+5.178
11UNITED AUTOSPORTS

DI RESTA P.

LYNN A.

BOYD W.

23Oreca 07-GibsonLMP263:30.027+6.127
12HUB AUTO RACING

VANTHOOR D.

PARENTE A.

MARTIN M.

72Porsche 911 RSR-19LMGTE Pro63:46.882+22.982
13AF CORSE

SERRA D.

MOLINA M.

BIRD S.

52Ferrari 488 GTE-EvoLMGTE Pro83:47.063+23.163
14CORVETTE RACING

MILNER T.

TANDY N.

SIMS A.

64LMGTE Pro83:47.093+23.193
15AF CORSE

PIER GUIDI A.

CALADO J.

LEDOGAR C.

51Ferrari 488 GTE-EvoLMGTE Pro83:47.247+23.347
16PORSCHE GT TEAM

BRUNI G.

LIETZ R.

MAKOWIECKI F.

91Porsche 911 RSR-19LMGTE Pro63:47.696+23.796
17DEMPSEY - PROTON RACING

ANDLAUER J.

BASTIEN D.

ARNOLD L.

88Porsche 911 RSR-19LMGTE Am53:47.987+24.087
18GR RACING

WAINWRIGHT M.

BARKER B.

GAMBLE T.

86Porsche 911 RSR-19LMGTE Am83:48.560+24.660
19TEAM PROJECT 1

PERFETTI E.

CAIROLI M.

PERA R.

56Porsche 911 RSR-19LMGTE Am83:48.876+24.976
20CETILAR RACING

LACORTE R.

SERNAGIOTTO G.

FUOCO A.

47Ferrari 488 GTE-EvoLMGTE Am83:49.387+25.487
21INCEPTION RACING

IRIBE B.

MILLROY O.

BARNICOAT B.

71Ferrari 488 GTE-EvoLMGTE Am83:49.477+25.577
22TF SPORT

KEATING B.

PEREIRA D.

FRAGA F.

33Aston Martin Vantage AMRLMGTE Am43:49.676+25.776
23PORSCHE GT TEAM

ESTRE K.

JANI N.

CHRISTENSEN M.

92Porsche 911 RSR-19LMGTE Pro1

Pour résumer

LMP1 ou LMh, pole ou hyperpole, ça ne fait pas de différence pour Kamui Kobayashi qui place une nouvelle fois sa Toyota en haut de la grille pour les 24 heures du Mans 2021.

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