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par Thibaut Emme

Citroën va présenter une Méhari électrique

Citroën et le groupe Bolloré se sont rapprochés récemment avec pour première conséquence l'assemblage de la Bolloré Blue-summer dans l'usine de Citroën à Rennes-La Janais. Mais un "nouveau" véhicule commun va être dévoilé prochainement.

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Citroën et le groupe Bolloré se sont rapprochés récemment avec pour première conséquence l'assemblage de la Bolloré Blue-summer dans l'usine de Citroën à Rennes-La Janais. Mais un "nouveau" véhicule commun va être dévoilé prochainement.

Citroën a commencé une campagne de teasing sous le label "électron libre". Il s'agit évidemment d'un clin d'oeil à la fois au côté électrique de sa prochaine voiture, ainsi qu'à la liberté qui devrait s'en dégager. Une image a même été révélée par les chevrons. Elle montre un phare qui ne trompe pas sur la marque (on a ici encore un feu avant éclaté comme sur le C4 Cactus, le C4 Picasso, la C1 ou la nouvelle Aircross brésilienne.

Le capot se découpe près du pare-brise pour laisser dépasser une partie noire et le montant du pare-brise semble bien droit, comme celui de la Bolloré Bluesummer. Les plus perspicaces auront remarqué la zone noire carrée à la base gauche du pare-brise ainsi que la "vague" que fait le tableau de bord comme sur la Bluesummer (voir ici). Cette Mehari électrique (appelons la comme cela pour le moment) devrait conserver les caractéristiques de la Bluesummer à savoir une batterie lithium métal polymère avec une autonomie de 200 km en cycle urbain.

Citroën va-t-il profiter de la COP21 qui se déroule actuellement à Paris pour présenter sa nouvelle voiture électrique ?

Illustration : Citroën

Pour résumer

Citroën et le groupe Bolloré se sont rapprochés récemment avec pour première conséquence l'assemblage de la Bolloré Blue-summer dans l'usine de Citroën à Rennes-La Janais. Mais un "nouveau" véhicule commun va être dévoilé prochainement.

Thibaut Emme
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Thibaut Emme

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