par Patrick Garcia

Le Japon priv d'Opel

Et il ne s'en plaindra pas ! les dirigeants de General Motors ont dcid de ne plus exporter la marque Opel au Japon pour privilgier le dveloppement des marques globales telles que Daewoo/Chevrolet. C'est officiellement la raison invoque pour ce retrait. Reste qu'avec 1800 vhicules vendus en 2005 sur le territoire japonais, la dcision apparat bien plus vitale que l'on veut bien le croire. Le simple cot du transport vers l'archipel devait faire qu'Opel vendait perte !

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Et il ne s'en plaindra pas ! les dirigeants de General Motors ont dcid de ne plus exporter la marque Opel au Japon pour privilgier le dveloppement des marques globales telles que Daewoo/Chevrolet. C'est officiellement la raison invoque pour ce retrait. Reste qu'avec 1800 vhicules vendus en 2005 sur le territoire japonais, la dcision apparat bien plus vitale que l'on veut bien le croire. Le simple cot du transport vers l'archipel devait faire qu'Opel vendait perte !

Pourtant les annes passes, Opel tait parvenu couler prs de 30.000 voitures sur le sol japonais laissant entrevoir un potentiel certain.
Mais le rachat des corens Daewoo a chang la donne. GM a pioch dans son portefeuille de marques pour en positionner quelques unes sur le march plantaire. Opel n'en fait pas partie. Le ple du Blitz servira dornavant fournir plus consquemment des modles cls en main certaines marques du groupe comme Saturn aux USA, Vauxhall en Angleterre et Holden en Australie.

Les "mondiales" seront les Daewoo rebadges devenues Chevrolet mais aussi Cadillac et Saab que General Motors espre bien dcliner autour du globe.

source autoactu.com

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Pour résumer

Et il ne s'en plaindra pas ! les dirigeants de General Motors ont dcid de ne plus exporter la marque Opel au Japon pour privilgier le dveloppement des marques globales telles que Daewoo/Chevrolet. C'est officiellement la raison invoque pour ce retrait. Reste qu'avec 1800 vhicules vendus en 2005 sur le territoire japonais, la dcision apparat bien plus vitale que l'on veut bien le croire. Le simple cot du transport vers l'archipel devait faire qu'Opel vendait perte !

Patrick Garcia
Rédacteur
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