Avec les mois d'avril et mai 2020 comptant au nombre des pires mois pour les ventes automobiles eau Royaume-Unie (moins de 5000 unités en avril), le second trimestre 2021 est logiquement en forte hausse. Le marché reste largement en deçà de son niveau d'avant crise, pour revenir à celui de 2010 / 2011.
Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech
Hausse de 185% au second trimestre et de 39,2% sur le semestre
Tesla Model 3 N°1 en juin
En pleine reprise, et impacté lui aussi par les problématiques d'approvisionnement en semi-conducteurs, le marché britannique est largement dans le vert, puisque toutes les marques affichent un gain en volume. Mais il y a aussi de gros écarts de parts de marché, qui seront à surveiller dans les mois à venir.
Le mois de juin a vu la première place des ventes occupée par la Tesla Model 3 avec 5468 unités devant la Volkwagen Golf et le Ford Puma. Sur le semestre (classement trimestriel indisponible) on retrouve la Vauxhall Corsa en tête, suivie de la Fiesta qui continue à reculer alors que Ford semble surtout pousser le Puma, en 5ème place. Les compactes sont bien représentées dans le classement avec Golf et Classe-A aux 3ème et 4ème place. Le Qashqai reste le 1er SUV. La Toyota Yaris pointe à présent en 10ème position sur le semestre avec ses bons résultats de mai et juin.
Les véhicules électriques continuent leur progression, ils représentent désormais 8,4% des immatriculations. En ajoutant les hybrides rechargeables, les modèles avec prise pèsent désormais presque autant que le diesel.
Avec les mois d'avril et mai 2020 comptant au nombre des pires mois pour les ventes automobiles eau Royaume-Unie (moins de 5000 unités en avril), le second trimestre 2021 est logiquement en forte hausse. Le marché reste largement en deçà de son niveau d'avant crise, pour revenir à celui de 2010 / 2011.