par Gautier Bottet

Bilan septembre 2021 : Chine, hybrides et électriques

Sur le marché chinois toujours morose, les ventes de véhicules électriques sont toujours au beau fixe, avec plus de 350000 unités écoulées en septembre, près de 2 millions depuis le début de l'année, et à nouveau au dessus des 20% de part de marché. 

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Sur le marché chinois toujours morose, les ventes de véhicules électriques sont toujours au beau fixe, avec plus de 350000 unités écoulées en septembre, près de 2 millions depuis le début de l'année, et à nouveau au dessus des 20% de part de marché. 

  • Part de marché à plus de 20% pour le second mois consécutif

  • Plus de 350 000 unités en septembre et près de 2 millions d'unités en 9 mois

Ce sont à nouveau plus de 20% des clients qui auront opté pour une voiture électrique ou hybride rechargeable en septembre en Chine. Avec surtout des électriques, puisque les modèles hybrides rechargeables ne représentent en fait qu'un peu plus de 2% du volume.

Si le marché de l'électrique a débuté avec des modèles haut de gamme, le volume est aujourd'hui dopé par les modèles abordables qui relancent un segment A moribond. On trouve bien entendu dans cette catégorie la Wuling Hongguang Mini EV qui approche des 300 000 unités depuis le début de l'année. En lice pour le titre de voiture électrique la plus vendue au monde en 2021 ? Mais il y a aussi les Changan Benben EV, Letin Mango, Lingbao Box, Ora Black Cat ou Pocco Meimei... Et le décollage ce mois-ci de la Dongfeng Fengshen / Aeolus EX1, alias Renault Kwid EV / Dacia Spring...

BYD est à nouveau numéro un du segment, avec une gamme complète, et le bon résultat de la nouvelle Qin Plus sur le podium. BYD place 5 modèles dans le Top20 et réalise 88,6% de ses ventes avec des modèles électrifiés. A contrario, le géant local qu'est Geely semble pour le moment distancé sur ce segment de marché. Les électriques ou hybrides peinent à faire leur place dans ses ventes avec à peine 5% des ventes de Geely ou Lynk&Co et une gamme Geometry qui ne décolle pas. De fait, les seuls grands groupes qui réussissent pour le moment avec leurs marques dédiées électriques sont Greatwall (Ora) et GAC (Aion).

Les volumes des Volkswagen ID.4 ou ID.6 restent relativement faibles sur le papier. N'oublions pas que chaque modèle est coupé en deux coentreprises. Le duo ID.4X et ID.4 Crozz se placerait en fait à la 13ème place des ventes au cumul des deux versions.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang Mini EV (BEV) (35 176)
  2. Tesla Model Y (BEV) (33 544)
  3. BYD Qin Plus (BEV) (23 560)
  4. Tesla Model 3 (BEV) (22 462)
  5. BYD Song (BEV) (14 780)
  6. BYD Han (PHEV + BEV) (10 248)
  7. Toyota Levin (PHEV) (8 567)
  8. Changan Benben EV (BEV) (7 970)
  9. Chery eQ1 (BEV) (7 815)
  10. Aion S (BEV) (7 679)
  11. Xpeng P7 (BEV) (7 512)
  12. Leading Ideal One (REEV) (7 094)
  13. BYD Tang (PHEV + BEV) (6 254)
  14. Letin Mango (BEV) (6 056)
  15. BYD Yuan (BEV) (5 372)
  16. Aeolus EX1 (5 353)
  17. Ora Black Cat (BEV) (5 327)
  18. Nio ES6 (BEV) (5 260)
  19. Ora Good Cat (BEV) (5 085)
  20. Neta V (BEV) (5 009)

Top10 mensuel par marques

  1. BYD (70 022)
  2. Tesla (56 006)
  3. Wuling (35 176)
  4. Aion (13 572)
  5. Ora (12 770)
  6. Volkswagen (12 697)
  7. Toyota (11 640)
  8. Nio (10 628)
  9. Xpeng (10 412)
  10. Chery (8 236)

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV + REEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les tableaux

NEV Sept. 2021TOTAL Sept. 2021% NEV Sept.PDM NEV Sept.PDM Sept. 2021
Aiways9696100,00%0,03%0,01%
Arcfox801801100,00%0,23%0,05%
BAW00-0,00%0,00%
BAW Beijing03 0760,00%0,00%0,18%
Beijing03 5040,00%0,00%0,20%
Bisu00-0,00%0,00%
BJEV1 6731 673100,00%0,47%0,10%
Changhe00-0,00%0,00%
Foton01 0400,00%0,00%0,06%
Huansu00-0,00%0,00%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC2 47410 09424,51%0,70%0,58%
BMW2 61351 5575,07%0,74%2,95%
Borgward00-0,00%0,00%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM03 1930,00%0,00%0,18%
Zhonghua00-0,00%0,00%
Brilliance03 1930,00%0,00%0,18%
BYD70 02279 03788,59%19,85%4,52%
Changan7 97072 40911,01%2,26%4,14%
Ossan017 1470,00%0,00%0,98%
Changan7 97089 5568,90%2,26%5,13%
Chery8 23652 83115,59%2,33%3,02%
Exeed03 7070,00%0,00%0,21%
Jetour010 0320,00%0,00%0,57%
Karry02540,00%0,00%0,01%
Chery8 23666 82412,32%2,33%3,82%
Cowin11 5360,07%0,00%0,09%
Mercedes-Benz72831 3992,32%0,21%1,80%
- Beijing-Daimler72827 5202,65%0,21%1,58%
- Fujian-Daimler03 8790,00%0,00%0,22%
Denza (avec BYD)410410100,00%0,12%0,02%
Daimler1 13831 8093,58%0,32%1,82%
Dayun467467100,00%0,13%0,03%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang1617 7392,08%0,05%0,44%
Fengxing2 14414 46314,82%0,61%0,83%
Fengshen10 12420 91248,41%2,87%1,20%
Fukang400400100,00%0,11%0,02%
DF-Zengzhou00-0,00%0,00%
Venucia8944 67619,12%0,25%0,27%
Voyah908908100,00%0,26%0,05%
Dongfeng14 63149 09829,80%4,15%2,81%
Dorcen0460,00%0,00%0,00%
Bestune6605 17812,75%0,19%0,30%
Senia090,00%0,00%0,00%
Haima05130,00%0,00%0,03%
Hongqi1 56320 2997,70%1,57%1,16%
FAW2 22325 9998,55%0,63%1,49%
Ford9426 4450,36%0,03%1,51%
- Changan-Ford9422 8620,41%0,03%1,31%
- JMC-Ford03 5830,00%0,00%0,21%
Lincoln09 1600,00%0,00%0,52%
Ford9435 6050,26%0,03%2,04%
Keyton03610,00%0,00%0,02%
Soueast02850,00%0,00%0,02%
Fujian Auto06460,00%0,00%0,04%
Aion13 57213 572100,00%3,85%0,78%
Trumpchi022 9300,00%0,00%1,31%
GAIC13 57236 50237,18%3,85%2,09%
Geely4 711

Pour résumer

Sur le marché chinois toujours morose, les ventes de véhicules électriques sont toujours au beau fixe, avec plus de 350000 unités écoulées en septembre, près de 2 millions depuis le début de l'année, et à nouveau au dessus des 20% de part de marché. 

Gautier Bottet
Rédacteur
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