par Bernard Fournol

Bilan mai 2022: France

Le marché français ne baisse « que » de 10% comparé à l’an dernier. Un chiffre à relativiser, tant les comparaisons avec 2021 ou 2020 restent hasardeuses. Au cumul, les ventes reculent de 16%

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Du côté des groupes français, c’est Dacia devançant Citroën le fait du mois. Une première. Les deux marques progressaient l’an passé de manière similaire, +6,7% et +8 ,7%, mais Citroën décroche à -29,5%. Une C5 Aircross bien orientée ne compense pas des ventes de C3 et C3 Aircross en forte baisse. Du côté de Dacia, les bons résultats sont dus aux classiques Sandero et Duster. Victime de délais à rallonge, la Spring quitte le Top 20.

Les ventes de Renault et Peugeot sont en baisse, mais les deux constructeurs ont plusieurs motifs de satisfaction, comme la Clio sur la deuxième marche du podium ou la belle 4ème place de la 308. Chez Stellantis, DS, Fiat et Opel font un très bon mois. Enfin les ventes florissantes d’Alpine sont un beau cadeau d’anniversaire pour les 100 ans de la naissance de Jean Rédélé, fondateur de la marque !

Hyundai-Kia désormais 4e groupe

Volkswagen qui affichait +70% en mai 2021 comparé à 2020 est en recul ce mois-ci. Aucun des modèles de la marque et du groupe ne figurent dans le Top 20. Toyota n’en profite pas pour dépasser la marque de Wolfsburg, la faute aux délais de livraison de ses modèles phares. A contrario, Ford qui livre ses Puma en profite pour reprendre des parts de marché. Même constat pour BMW, Mercedes, Nissan ou Mitsubishi, orientés à la hausse, même si Hyundai Kia détient la palme en matière de progression.

Derrière les groupes Stellantis, Renault et Volkswagen, le groupe Coréen occupe désormais la 4ème place, avec 2 modèles dans le Top 20. Une position chaque mois plus solide, qui contraste avec celle difficile que traversent Geely et Tata. Du côté des motorisations, la baisse des ventes de modèles 100% essence se confirme, tout comme la montée en puissance du 100% électrique, au-delà des 11% des ventes. Le moteur Diesel retrouve lui quelques couleurs depuis 3 mois, et dépasse 16% ce mois-ci, contre 14,5% en avril et 13,3% en mars…un phénomène à suivre dans les mois qui viennent.

Les classements

Top 10 par marque, parts de marché

  1. Renault 18,12%
  2. Peugeot 16,36%
  3. Dacia 7,71%
  4. Citroën 6,84%
  5. Volkswagen 5,80%
  6. Toyota 5,68%
  7. Hyundai 3,72%
  8. Mercedes-Benz 3,35%
  9. BMW 3,33%
  10. Fiat 3,32%

Top 20 par modèles, volumes

  1. Peugeot 208 7 252
  2. Renault Clio V 6 111
  3. Dacia Sandero 4 615
  4. Peugeot 308 4 166
  5. Peugeot 2008 3 827
  6. Renault Captur 3 783
  7. Renault Arkana 3 528
  8. Citroën C3 3 420
  9. Peugeot 3008 3 378
  10. Fiat 500 3 147
  11. Dacia Duster 2 402
  12. Renault Twingo 2 222
  13. Toyota Yaris Cr 2 143
  14. Hyundai Tucson 2 041
  15. Ford Puma 2 012
  16. Citroën C5 AC 1 970
  17. Opel Corsa 1 932
  18. Toyota Yaris 1 679
  19. Mini 1 598
  20. Kia Sportage 1 541

Les tableaux

Chiffres de mai 2022

 Mai 2022 21j.Mai 2021 19j.Variation mai 22/mai 21Pdm mai 2022Pdm mai 2022
TOTAL MARCHE126 813141 040-10,09100,00100,00
STELLANTIS40 03444 393-9,8231,5731,48
ALFA ROMEO97159-38,990,080,11
CITROEN8 67212 304-29,526,848,72
DS1 7891 671+7,061,411,18
FIAT4 2133 520+19,693,322,50
JEEP633834-24,100,500,59
MASERATI56-16,670,000,00
OPEL3 8843 276+18,563,062,32
PEUGEOT20 74122 623-8,3216,3616,04
GROUPE RENAULT32 95735 623-7,4825,9925,26
ALPINE19373+164,380,150,05
DACIA9 7819 387+4,207,716,66
RENAULT22 98326 163-12,1518,1218,55
GROUPE VOLKSWAGEN15 95622 585-29,3512,5816,01
AUDI4 1474 996-16,993,273,54
BENTLEY73+133,330,010,00
CUPRA677429+57,810,530,30
LAMBORGHIN94+125,000,010,00
PORSCHE171338-49,410,130,24
SEAT1 2432 832-56,110,982,01
SKODA2 3503 098-24,141,852,20
VOLKSWAGEN7 35210 885-32,465,807,72
GROUPE B.M.W6 4316 114+5,185,074,33
B.M.W.4 2204 018+5,033,332,85
MINI2 2102 096+5,441,741,49
ROLLS ROYC10 0,000,00
GROUPE TOYOTA7 4538 071-7,665,885,72
LEXUS248391-36,570,200,28
TOYOTA7 2057 680-6,185,685,45
GROUPE FORD4 1233 787+8,873,252,69
FORD4 1233 787+8,873,252,69
GROUPE NISSAN2 2641 408+60,801,791,00
NISSAN2 2641 408+60,801,791,00
GROUPE DAIMLER4 3634 067+7,283,442,88
MERCEDES4 2463 949+7,523,352,80
SMART117118-0,850,090,08
GROUPE HYUNDAI8 3946 819+23,106,624,83
HYUNDAI4 7143 622+30,153,722,57
KIA3 6803 197+15,112,902,27
GROUPE GEELY5801 541-62,360,461,09
VOLVO5801 541-62,360,461,09
GROUPE TATA308716-56,980,240,51
JAGUAR100220-54,550,080,16
LAND ROVER208496-58,060,160,35
GROUPE SUZUKI1 2001 577-23,910,951,12
SUZUKI1 2001 577-23,910,951,12
GROUPE MITSUBISHI28279+256,960,220,06
MITSUBISHI28279+256,960,220,06
TESLA1522 111-92,800,121,50
AUTRES2 3162 149+7,771,831,52

Cumul janvier-avril 2022

 Janv à mai 2022 105j.Janv à mai 2021 103j.Diff 2022/2021%Var
TOTAL MARCHE600 897723 257-122 360-16,92
STELLANTIS197 409253 565-56 156-22,15
ALFA ROMEO578529+49+9,26
CITROEN54 42371 867-17 444-24,27
DS9 2929 307-15-0,16
FIAT15 46816 422-954-5,81
JEEP2 6103 801-1 191-31,33
MASERATI2530-5-16,67
OPEL15 16217 521-2 359-13,46
PEUGEOT99 851134 088-34 237-25,53
GROUPE RENAULT138 738164 087-25 349-15,45
ALPINE737367+370+100,82
DACIA47 41248 087-675-1,40
RENAULT90 589115 633-25 044-21,66
GROUPE VOLKSWAGEN77 06998 956-21 887-22,12
AUDI16 80821 025-4 217-20,06
BENTLEY3315+18+120,00
CUPRA2 5381 325+1 213+91,55
LAMBORGHIN3440-6-15,00
PORSCHE9961 386-390-28,14
SEAT6 84113 342-6 501-48,73
SKODA11 84514 587-2 742-18,80
VOLKSWAGEN37 97447 236-9 262-19,61
GROUPE B.M.W27 90631 910-4 004-12,55
B.M.W.17 80420 758-2 954-14,23
MINI10 10011 149-1 049-9,41
ROLLS ROYC23-1-33,33
GROUPE TOYOTA36 52844 521-7 993-17,95
LEXUS1 5431 961-418-21,32
TOYOTA34 98542 560-7 575-17,80
GROUPE FORD20 65222 514-1 862-8,27
FORD20 65222 514-1 862-8,27
GROUPE NISSAN12 11112 532-421-3,36
NISSAN12 11112 532-421-3,36
GROUPE DAIMLER18 59722 189-3 592-16,19
MERCEDES18 02021 523-3 503-16,28
SMART577666-89-13,36
GROUPE HYUNDAI38 39835 652+2 746+7,70
HYUNDAI19 52318 016+1 507+8,36
KIA18 87517 636+1 239+7,03
GROUPE GEELY4 5867 252-2 666-36,76
VOLVO4 5867 252-2 666-36,76
GROUPE TATA1 7263 418-1 692-49,50
JAGUAR409812-403-49,63
LAND ROVER1 3172 606-1 289-49,46
GROUPE SUZUKI7 5579 937-2 380-23,95
SUZUKI7 5579 937-2 380-23,95
GROUPE MITSUBISHI1 001605+396+65,45
MITSUBISHI1 001605+396+65,45
TESLA8 7308 110+620+7,64
AUTRES9 8898 009+1 880+23,47

Via PFA

Pour résumer

Le marché français ne baisse « que » de 10% comparé à l’an dernier. Un chiffre à relativiser, tant les comparaisons avec 2021 ou 2020 restent hasardeuses. Au cumul, les ventes reculent de 16%. Fait remarquable, les ventes de Dacia dépassent celles de Citroën. Avec près de 200 ventes, Alpine fait un carton. Le groupe Hyundai-Kia se place à la 4ème place des groupes automobiles. Le Diesel connait un regain d'intérêt depuis 3 mois.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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