par Gautier Bottet

Bilan mai 2021 : Chine

Après sa reprise en mai l'année dernière, le marché chinois s'essouffle cette année avec une baisse de 3,6%, mais toujours en hausse par rapport à 2019. Les modèles électriques et hybrides rechargeables passent la basse des 12%.

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

  • Baisse de 3,64% en mai et hausse de 37,84% sur 5 mois par rapport à 2020

  • Hausse de 1,92% en mai et baisse de 0,25% sur 5 mois par rapport à 2019

Malgré une légère baisse en mai par rapport à 2020, le marché reste orienté à la hausse sur 5 mois, et à l'équilibre par rapport à 2019. Avec un sursaut notable pour les berlines à 49,5 % du marché. Elles s'illustrent en particulier en prenant les 7 premières places des ventes. A la 5ème place la petite électrique Wuling Mini EV continue sur sa route du succès. Elle dope à elle seule les ventes de petites voitures sur un marché dominé par les segment C et D. Les 19 autres modèles du Top20 sont d'ailleurs dans ces segments.

Les SUV occupent 45,2% du marché, et c'est le Changan CS75 qui devance ses rivaux devant le Geely Boyue. Fait rare, le Haval H6 ne figure pas dans le Top20 alors que Haval accuse une baisse de 46,5% de ses ventes.

Grosse chute pour GM, sauvé par Wuling. Buick plonge de 42,7% et Chevrolet de 60,9% Au cumul Chevrolet recule de 27,4%. Même constat pour Baojun. Sur des créneaux de prix plus serrés occupés par ces marques, les clients préfèrent-ils à présent des marques chinoises ? Ces dernières représentent 39% du marché.

Notons aussi sur le marché premium la première place de BMW devant Audi et Mercedes, tandis que Hongqi continue sa progression.

Quant aux NEV (New Energy Vehicle, électriques et hybrides rechargeables), ils représentent désormais plus de 12% du marché, dont plus de 10% pour les électriques seuls.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Nissan Sylphy (42 072)
  2. Volkswagen Lavida (35 010)
  3. Volkswagen Bora (31 442)
  4. Toyota Corolla (29 235)
  5. Wuling Hongguang MINI EV  (26 742)
  6. Volkswagen Sagitar (25 730)
  7. Toyota Levin (24 013)
  8. Changan CS75 (23 047)
  9. Tesla Model 3 (20 735)
  10. Wuling Hongguang (18 143)
  11. Geely Boyue (18 047)
  12. BMW Série 3 (17 643)
  13. Honda XR-V (16 805)
  14. BMW Série 5 (16 764)
  15. Toyota RAV4 (16 750)
  16. Audi A6L (15 983)
  17. Honda Accord (15 651)
  18. Honda Vezel (15 568)
  19. Toyota Camry (15 057)
  20. Geely Emgrand (14 015)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (202 703)
  2. Toyota (136 552)
  3. Honda (112 844)
  4. Nissan (80 820)
  5. Changan (79 514)
  6. Geely (76 575)
  7. BMW (61 064)
  8. Audi (54 788)
  9. Mercedes (53 298)
  10. Wuling (48 057)

Les tableaux

Mai. 2021Mai. 2020% Mai.PDM Mai. 2021PDM Mai. 2020
Aiways229--0,01%-
Arcfox3540-0,02%0,00%
BAW0593-100,00%0,00%0,04%
BAW Beijing1 9131 7708,08%0,12%0,11%
Beijing Auto04 730-100,00%0,00%0,29%
Bisu080-100,00%0,00%0,00%
BJEV8462 106-59,83%0,05%0,13%
Changhe1261 193-89,44%0,01%0,07%
Foton75357431,18%0,05%0,04%
Huansu15280-94,64%0,00%0,02%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC3 65311 326-67,75%0,23%0,69%
BMW61 06455 19810,63%3,87%3,37%
Borgward430720-40,28%0,03%0,04%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM2 9805 674-47,48%0,19%0,35%
Zhonghua0841-100,00%0,00%0,05%
Brilliance2 9806 515-54,26%0,19%0,40%
BYD45 17631 09745,27%2,86%1,90%
Changan79 51460 37431,70%5,04%3,68%
Ossan15 49911 91530,08%0,98%0,73%
Changan95 01372 28931,43%6,02%4,41%
Chery43 27824 96773,34%2,74%1,52%
Exeed2 0801 040100,00%0,13%0,06%
Jetour10 2575 19897,33%0,65%0,32%
Karry20593120,43%0,01%0,01%
Chery55 82031 29878,35%3,53%1,91%
Cowin1 6781 5428,82%0,11%0,09%
Mercedes-Benz53 29858 431-8,78%3,38%3,57%
- Beijing-Daimler49 72755 287-10,06%3,15%3,37%
- Fujian-Daimler3 5713 14413,58%0,23%0,19%
Denza (avec BYD)45039115,09%0,03%0,02%
Daimler53 74858 822-8,63%3,40%3,59%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang9 5006 28351,20%0,60%0,38%
Fengxing9 0096 32942,34%0,57%0,39%
Fengshen8 5995 40359,15%0,54%0,33%
Fukang380-0,00%0,00%
DF-Zengzhou7110-0,05%0,00%
Venucia5 8409 111-35,90%0,37%0,56%
Dongfeng33 69727 12624,22%2,13%1,66%
Dorcen86557-84,56%0,01%0,03%
Bestune6 4077 689-16,67%0,41%0,47%
Senia210-0,00%0,00%
Haima873282209,57%0,08%0,02%
Hongqi26 12115 10372,95%2,30%0,92%
FAW33 42223 07444,85%2,12%1,41%
Ford19 07024 951-23,57%1,21%1,52%
- Changan-Ford16 01321 652-26,04%1,01%1,32%
- JMC-Ford3 0573 299-7,34%0,19%0,20%
Lincoln6 1132 749122,37%0,39%0,17%
Ford25 18327 700-9,09%1,59%1,69%
Keyton1029-65,52%0,00%0,00%
Soueast7321 476-50,41%0,05%0,09%
Fujian Auto7421 505-50,70%0,05%0,09%
GAC Aion8 4164 084106,07%0,53%0,25%
GAC Trumpchi26 02922 53715,49%1,65%1,38%
GAIC34 44526 62129,39%2,18%1,62%
Geely76 57595 656-19,95%4,85%5,84%
Geometry1 533216609,72%0,10%0,01%
Lynk&Co18 05912 95039,45%1,14%0,79%
Maple414--

Pour résumer

Après sa reprise en mai l'année dernière, le marché chinois s'essouffle cette année avec une baisse de 3,6%, mais toujours en hausse par rapport à 2019. Les modèles électriques et hybrides rechargeables passent la basse des 12%.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.